Chống ùn tắc, Hà Nội xây 8 cầu vượt bằng thép

Theo Sở GTVT Hà Nội, sau khi thực hiện các phương án phân luồng, tổ chức giao thông, do đặc thù riêng của nhiều tuyến phố nên Hà Nội vẫn còn những điểm đen ùn tắc. Để giải quyết vấn đề này, hôm qua, Sở GTVT đã đưa ra phương án xây 8 cầu cạn vượt nút giao khác mức tại một số trục giao thông trọng điểm.

Mạng lưới 8 cầu cạn (vòng tròn) theo phương án của Sở GTVT Hà Nội.

Theo Tổng Cty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI) - đơn vị thiết kế, xây dựng phương án, 8 cầu cạn được xây dựng bằng kết cấu thép, so với kết cấu bê tông dự ứng lực thì kết cấu thép có chi phí cao hơn.

Tuy nhiên, kết cấu thép mang lại rất nhiều lợi ích: kết cấu thanh mảnh, dễ thi công, thời gian thực hiện mỗi cầu chỉ hết từ 6 đến 8 tháng. Trường hợp cầu không còn nhu cầu sử dụng vẫn có thể thu hồi lại để sử dụng cho công trình khác. Đặc biệt phương án này còn cho phép thi công trong điều kiện mặt bằng hạn hẹp, chỉ xén bớt vỉa hè, dải phân cách chứ không xén vào nhà dân.