Vụ 'quốc lộ nghìn tỷ vừa khánh thành đã lún nứt': 3 cán bộ bị cách chức

Nhà thầu thi công gói thầu số 3 từ Km90+580 – Km94+905.51 dự án QL18 đoạn Uông Bí – Hạ Long là Xí nghiệp Sông Đà 2.09 thuộc Cty CP Sông Đà 2. Ông Phạm Văn Mạnh – Tổng Giám đốc Sông Đà 2 cho biết đã tổ chức kiểm điểm trách nhiệm của Xí nghiệp Sông Đà 2.09, cá nhân lãnh đạo xí nghiệp và các cán bộ thi công công trình sau khi có công điện của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng.

Cty CP Sông Đà 2 đã thống nhất hình thức kỷ luật cách chức đối với 3 cán bộ tham gia thi công gói thầu số 3. Đó là: Giám đốc xí nghiệp kiêm Chỉ huy trưởng công trường; Phó Trưởng ban Kỹ thuật – Thi công – An toàn là người trực tiếp quản lý công tác thi công bêtông nhựa; Đội trưởng trực tiếp thi công rải bêtông nhựa. Ông Phạm Văn Mạnh cho biết, nguyên nhân dẫn đến hình thức kỷ luật này là đơn vị thi công đã không đảm bảo chất lượng thảm bêtông nhựa, gây hiện tượng hằn lún một số đoạn trên tuyến QL18.

Ngoài hình thức kỷ luật cá nhân, Cty CP Sông Đà 2 đã yêu cầu Xí nghiệp Sông Đà 2.09 không được tham gia các công việc liên quan đến công trình giao thông, đồng thời phải đăng ký lại giấy phép kinh doanh, trong đó không được ghi nội dung thi công các công trình giao thông (sau 3 năm mới tiến hành xem xét lại). Xí nghiệp Sông Đà 2.09 phải phối hợp chặt với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan để khắc phục triệt để những tồn tại tại dự án.

Trước đó, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã gửi công điện đến Cty CP BOT Đại Dương (chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Uông Bí – Hạ Long) và Ban QLDA 2 yêu cầu không cho phép đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công tiếp tục tham gia dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Bắc Ninh – Uông Bí. Đồng thời, các đơn vị này cũng không được phép tham gia các dự án của ngành GTVT trong thời gian 3 năm.