Bộ GTVT khuyến cáo: Không dùng cáp treo tự chế để vượt sông
Sau khi xảy ra vụ tai nạn tại huyện Krông Bông, tỉnh Đăk Lăk, ông Nguyễn Văn Huyện - cho biết đã đề nghị Ban An toàn giao thông địa phương rà soát lại khu vực xảy ra tai nạn đã có cầu treo dân sinh chưa. Bởi, hiện có nhiều đường cáp treo tự chế qua sông để vận chuyển nông sản, phân bón. Địa phương đã khuyến cáo người dân không sử dụng để vận chuyển người.
Mặc dù vừa xảy ra tai nạn chết người nhưng người dân xã Hòa Lễ, huyện Krông Bông (Đăk Lăk) vẫn thản nhiên đu dây qua sông.
Ông Huyện cho hay: "Đảm bảo việc đi lại cho người dân là trách nhiệm của chúng tôi. Tuy nhiên, xây dựng cầu ở vị trí nào, các địa phương đã khảo sát, đề xuất dựa trên lưu lượng người dân qua lại và các yếu tố kỹ thuật".
Về đề án xây dựng cầu treo dân sinh tại 28 tỉnh, thông tin từ Bộ GTVT cho biết giai đoạn 1 của đề án đã lựa chọn 186 vị trí xây dựng cầu treo dân sinh. Bộ GTVT đặt mục tiêu sẽ hoàn thành vào tháng 6.2015.
Hiện nay, khi đề án còn chưa được bố trí vốn, các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và nhà thầu thi công đang tự sử dụng nguồn vốn của mình để thực hiện. Bộ GTVT cho biết, chủ trương xây dựng cầu treo dân sinh là thực hiện chính sách của Đảng và Chính phủ nhằm phục vụ việc đi lại của nhân dân các vùng núi, đồng bào dân tộc, các cháu học sinh với phương châm 4 nhất: An toàn nhất, nhanh nhất, nhiều nhất, hiệu quả nhất. Bộ GTVT đã yêu cầu công tác quản lý, điều hành và thi công xây dựng cầu treo phải đảm bảo khách quan, minh bạch và thật khẩn trương. Dự kiến, sẽ hoàn thành khoảng 80 cầu trong năm 2014.
Người đứng đầu Tổng cục Đường bộ khẳng định sẽ hoàn thành đúng tiến độ như Bộ GTVT đã đặt ra và triển khai tiếp giai đoạn 2 của đề án, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân các tỉnh miền núi.