Trong đó có 4 cẩu trục chạy bằng bánh lốp (RTGC) cho Singapore, mỗi chiếc có trọng lượng 153 tấn, cao 26m, dài 25m và rộng 14m, được thiết kế bốc dỡ container có tải trọng 40 tấn. 3 cẩu trục còn lại chạy bằng đường ray (RMQC) cho Ấn Độ, mỗi chiếc nặng 1.078 tấn, cao 101m, dài 120m, rộng 27m, có sức nâng 50 tấn.
Công Xuân