"Pháo đài bay" B-52 của Mỹ rơi ở Guam

Người đứng đầu lực lượng cứu hỏa tại đảo Guam đã xác nhận thông tin trên. Chiếc máy bay đang chuẩn bị cất cánh thì bốc cháy, tất cả 7 thành viên phi hành đoàn đã thoát ra ngoài an toàn.

Nguyên nhân tai nạn đang được điều tra làm rõ. Hình ảnh và video được đăng trên phương tiện truyền thông xã hội cho thấy đám khói lớn phát ra từ vị trí thân máy bay.

Chiếc B-52 đã được triển khai tới căn cứ không quân Andersen để làm nhiệm vụ đào tạo thường xuyên của quân đội Mỹ ở Thái Bình Dương.

Một chiếc B-52 của Mỹ.

Với chiều dài thân máy bay 50m, cao 12,4m và sải cánh rộng tới 56,4m, B-52 lớn hơn người tiền nhiệm B-47 rất nhiều, cho đến bây giờ vẫn là máy bay ném bom chiến lược lớn nhất thế giới.

B-52 mang 8 động cơ phản lực cánh quạt Pratt & Whiteney TF33-P-3/103, trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 200 tấn. Tốc độ bay trung bình của B-52 vào khoảng 1.000km/giờ. Các chuyên gia phân tích ưu thế B-52 là tầm bay xa 12.000km, trần bay cao khi cần có thể đạt 15km. B-52 ném bom ở độ cao 9.000m đến 10.000m. Khi tiếp dầu có thể còn bay xa hơn. Chuyến bay kỷ lục tại vùng Vịnh 1 B-52 bay tới 34 giờ trên không, nhờ tiếp nhiên liệu vài lần.

Các nhà quân sự Mỹ gọi B-52 là “Pháo đài bay” bởi tính chất của pháo đài là được bảo vệ tốt trước sức tấn công từ ngoài vào.

Vụ tai nạn lớn gần nhất của máy bay B-52 tại Guam là vào tháng 7.2008, khi một chiếc B-52 bị rơi xuống biển khoảng 35 dặm về phía tây bắc của hòn đảo, khiến toàn bộ 6 thành viên phi hành đoàn bị thiệt mạng.

Chiếc máy bay lúc đó đã cất cánh từ căn cứ không quân Andersen để thực hiện một đường bay ngang trong lễ kỷ niệm Ngày giải phóng Guam.