Mua Yamaha R15 V3, Suzuki GSX 150R hay Honda CBR150R?

Yamaha R15 V3, Suzuki GSX150R và Honda CBR 150R mới đều là ba mẫu môtô nóng nhất trong phân khúc 150cc hiện nay, tất cả đều được ra mắt lần đầu tiên ở thị trường Indonesia. Trong số ba mẫu xe này, chỉ có một trong số chúng đã được chính thức lên kệ là của Honda còn lại hai mẫu xe R15 V3 và GSX150R sẽ đến tay khách hàng trong vòng một vài tuần tới. Đồng thời chỉ có Yamaha R15 V3 đã được xác nhận sẽ được ra mắt ở thị trường Ấn Độ vào năm nay.

Yamaha R15 V3, Suzuki GSX150R và Honda CBR 150R (lần lượt từ trái qua phải).

So với mẫu xe ra mắt sớm hơn là Honda CBR150R thì sản phẩm đến từ Yamaha và Suzuki được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn. Dưới đây là những so sánh ít nhất về giấy tờ giữa ba mẫu xe này xem như một gợi ý để khách hàng có thể đưa ra quyết định mua sắp phù hợp.

Về kích thước

Trong ba xe, Yamaha R15 V3 là dài, rộng và cao nhất. Dĩ nhiên nhìn mẫu xe này cũng thể hiện dáng dấp thể thao nhất. Kích thước dài x rộng x cao của R15 V3 lần lượt là 1990 x 725 x 1135 mm. Kích thước tương tự của Honda CBR150R là 1983 x 694 x 1038 trong khi của Suzuki GSX150R là 1975 x 670 x 1070. Chiều cao yên của R15 cao nhất với mức 815 mm, tiếp theo đến CBR là 787 mm và cuối cùng là GSX150R là 785 mm.

Yamaha R15 V3.

Xét về bình xăng, Honda CBR150R có bình xăng với dung tích lớn nhất 13.2 lít, theo sau là Suzuki là 12 lít và xe của Yamaha là 11 lít. Cả b axe đều có hệ thống phanh đĩa trước và sau, trong khi hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) đều không có. Cả ba đều có loại vành bánh cỡ 17-inch đi kèm với lốp 100/80. Còn cỡ lốp phía sau của R15 V3 và CBR150R tương tự cỡ nhau ở mức 140/70, trong khi xe của Suzuki là 140/60.

Về trang bị chỉ dẫn

Honda CBR150R.

Tất cả ba xe đều có cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị các thông số tốc độ, thời gian, mức độ nhiên liệu, v.v. Nhưng chỉ có R15 V3 của Yamaha là chiếc duy nhất sở hữu loại công nghệ hỗ trợ Slipper Clutch chống trượt bánh khi dồn số gấp, đem lại ưu thế hơn hẳn so với hai đối thủ còn lại.

Về động cơ và giá bán

Yamaha R15 V3 được trang bị loại động cơ có phân khối 155 cc, còn xe của Honda có động cơ với phân khối 149 cc và Suzuki có động cơ cỡ 147 cc. Sức mạnh đầu ra đương nhiên R15 V3 sẽ đạt chỉ số cao nhất với mức 19.3 mã lực tại 10.000 vòng/phút, nhưng tiếp theo sau lại là xe của Suzuki với mức 18.45 mã lực tại 10.000 vòng/phút còn Honda CBR150R chỉ đạt 17.1 mã lực tại 9.000 vòng/phút. Mô-men xoắn của R15 V3 cũng cao nhất với mức 14.7 Nm tại 8.500 vòng/phút, còn của Suzuki là 13.8 Nm tại 8.500 vòng/phút và của Honda là 13.7 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Suzuki GSX150R.

Hiện nay chỉ có Honda CBR150R công bố giá khởi điểm ở mức 32.5 triệu IDR (~ 55 triệu đồng), còn Yamaha R15 V3 và Suzuki GSX150R chưa công bố giá chính thức nhưng cũng được dự đoán ở tầm giá tương đương.

Bảng so sánh chi tiết: