JvB-Moto BMW R nineT Scrambler: Hiện đại và hầm hố
Jens mới đây đang làm việc trên chiếc BMW R nineT Scrambler đặc biệt. Đây là lần đầu tiên BMW Motorrad và JvB-Moto làm việc cùng nhau.
BMW R nineT Scrambler dưới bàn tay độ của JvB-Moto
Ola Stenegärd, Trưởng phòng thiết kế tại BMW Motorrad nói: “Jens đã thiết kế lại Scrambler hoàn toàn theo ý tưởng thiết kế riêng của mình, vì vậy kết quả mang lại là một sản phẩm hoàn toàn mới”.
Đây là lần đầu tiên JvB-Moto và BMW Motorrad làm việc cùng nhau
Jens muốn một chiếc nineT trở thành ‘chiếc xe nhỏ với động cơ lớn. Vì vậy, ông quyết định giảm thân xe càng nhiều càng tốt, để nhấn mạnh bề ngang của động cơ.
Kết quả là chiếc xe trông hiện đại hơn, điều này hoàn toàn nằm trong ý định của Jens.
Phiên bản độ mang kiểu dáng khỏe khoắn, hiện đại hơn
“Đó là sự pha trộn của thiết kế chức năng và phong cách xưa, nhưng không hẳn là phong cách retro. Giống như sự pha trộn của Unimog, Land Rover và bobber”, Jens chia sẻ.
Phải mất tám tháng rưỡi để Jens phác họa Scrambler phù hợp với những gì trong trí tưởng tượng của mình.
Thử thách lớn nhất là bình nhiên liệu. Jens cho biết, nó khá hẹp, dài hơn sáu cm so với phiên bản gốc, hoàn toàn làm thay đổi cảm giác cưỡi, vì người lái phải ngồi xa hơn.
Jens chế tạo bình chứa 10 lít từ nhôm, sau đó chế tạo thêm ống khí bên dưới nó. Ở phía sau, ông đã chế tạo một khung xe phụ mới - trang trí nó với một ghế đơn và vỏ bọc bằng nhôm nhỏ gọn. Ngoài ra còn có đèn LED mới, biển số.
Jens chỉ đơn giản thêm một bộ bánh xe sợi carbon và lốp xe Continental Continental TKC80. Thêm vào đó, nó được trang bị những chi tiết thiết kế ngọt ngào như màu sắc độc đáo và sơn màu gradient trên mặt trước của xe.
Cùng ngắm một số hình ảnh của chiếc JvB-Moto BMW R nineT Scrambler:
BMW Motorrad USA mới đây thông báo cập nhật giá mô hình K 1600 B, K 1600 GTL, G 310 R của năm 2018, cũng như mô hình K 1600 GT 2017.