Xe thể thao Hyundai i30 N chốt giá 757 triệu đồng

Hyundai i30 N là mẫu xe tuân thủ triết lý "sinh ra ở Namyang, mài dũa tại Nurburgring". Xe đã trải qua gần 10.000km chạy thử nghiệm tại đường đua Nurburgring nhằm tinh chỉnh khung gầm, hệ thống treo, phanh, tay lái... đạt chuẩn chất lượng cao nhất có thể. Nếu i30 N thành công, hãng xe Hàn sẽ mở rộng thêm dòng hiệu suất cao N-Series với các sản phẩm khác.

Vừa qua, Hyundai Vương Quốc Anh đã công bố giá bán lẻ chính thức của i30 N, khởi điểm từ 24.995 Bảng (tương đương 757 triệu đồng) và có thể lên đến 27.995 Bảng (khoảng 848 triệu đồng) cho bản cấu hình cao cấp nhất.

So với i30 tiêu chuẩn, mẫu i30 N khác biệt ở đèn pha, cản trước, cánh gió sau thể thao hơn hẳn, tăng cường tính khí động học. Hệ thống ống xả đôi với các chi tiết trang trí màu đỏ bắt mắt. Logo N nổi bật được đính ở bên trong lưới tản nhiệt phía trước.

Nội thất i30 N được thiết kế theo phong cách thể thao, ghế ngồi được thiết kế dày và ôm lưng người ngồi, vô-lăng 3 chấu kết hợp cùng nhiều nút điều chỉnh, cụm đồng hồ điện tử hiện đại với thiết kế trực quan và logo của N-Series để phân biệt với phiên bản tiêu chuẩn.

i30 N cho phép chuyển qua lại giữa 5 chế độ lái gồm Eco, Normal, Sport, N và N Custom. Các chế độ này được kích hoạt thông qua nút nhấn trên vô-lăng, có thể thay đổi khả năng làm việc của hệ thống treo thích ứng, tác động tới vòng tua máy, tính năng cân bằng điện tử, tiếng nổ động cơ, độ nhạy vô-lăng và cảm giác lái.

Động cơ trên i30 N là máy xăng 2.0L tăng áp, công suất 246 mã lực với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 6,4 giây. Nếu trang bị gói nâng cấp Performance Package, công suất động cơ tăng lên 271 mã lực, đồng thời hạ thời gian tăng tốc 0-100 km/h xuống 6,1 giây. Gói này cũng bổ sung thêm mâm hợp kim 19 inch, lốp Pirelli P-Zero, cùm phanh đỏ, vi sai điện tử chống trượt và phần mềm điều chỉnh âm thanh ống xả.

Ở thời điểm bán ra thị trường, dự kiến i30 N sẽ có 6 màu ngoại thất tùy chọn. Sau Anh Quốc, i30 N sẽ được Hyundai đưa đến các quốc gia khác ở châu Âu, Bắc Mỹ và cả quê nhà Hàn Quốc trong năm 2018. Xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST... ở phân khúc hot hatch - hatchback hạng C hiệu suất cao.