BMW R nineT Racer và K 1600 B Bagger ra mắt tại Ấn Độ
BMW Motorrad tại Ấn Độ đã được mở rộng dòng sản phẩm của mình với hai chiếc mô tô mới tại tuần lễ Indian Bike Week 2017, gồm R nineT Racer và BMW K 1600 B Bagger mới.
BMW K 1600 B Bagger
Chiếc K 1600 B mới được đưa ra thị trường quốc tế vào năm ngoái và dựa trên chiếc Concept 101 Bagger.
So với K 1600 GT, chiếc BMW K 1600 B sở hữu phần đuôi mới thấp hơn, trong khi chiều cao của ghế cũng đã giảm. Những thay đổi đã được thực hiện mang lại một thiết kế thoải mái hơn, trong khi bạn cũng nhận được một kính chắn gió ngắn hơn được điều chỉnh bằng điện. Cốp chứa đồ có dung tích 37 lít.
BMW R nineT Racer
Chiếc BMW K 1600 B được trang bị động cơ sáu xi-lanh 1.649 cc có công suất 160 mã lực tại 7750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 175 Nm ở 5.250 vòng/phút. Động cơ được ghép nối với hộp số 6 cấp.
BMW K 1600 B Bagger trang bị động cơ sáu xi-lanh 1.649 cc
Chiếc xe sử dụng bảng điều khiển màu TFT 5,7 inch nhưng bạn cần phải mua thêm thiết bị điều hướng, radio vệ tinh và kết nối Bluetooth. Chiếc xe sử dụng hệ thống treo Duolever và Paralever độc quyền của BMW, và hiệu suất phanh được thực hiện từ đĩa trước 320 mm với cặp kẹp 4 piston và một đĩa sau 320 mm. Xe đi kèm với ba chế độ lái.
BMW R Nine T Racer mới được cung cấp sức mạnh từ một động cơ 2 xi-lanh 1.170 cc
Chiếc Tourer cũng có rất nhiều tính năng hiện đại bao gồm ABS Pro, đèn phanh Dynamic, điều khiển độ bám đường. Ngoài ra, xe cũng đi kèm thiết bị tiêu chuẩn cùng với đèn xenon, tay lái sưởi ấm, chỗ ngồi sưởi ấm.
Trong khi đó, chiếc BMW R Nine T Racer mới được cung cấp sức mạnh từ một động cơ 2 xi-lanh 1.170 cc, làm mát bằng không khí, cho công suất 100 mã lực tại 7.750 vòng/phút và 116 Nm mô-men xoắn ở 6.000 vòng/phút. Chiếc café racer này được trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS theo tiêu chuẩn, còn hệ thống kiểm soát sự ổn định chủ động của BMW được cung cấp như một tùy chọn.
Chiếc Buell XB9S 2002 này đã rất may mắn được đến với xưởng độ North East Custom ở Ý.