Mercedes-Benz trình làng GT4 2019 - Động cơ 630 mã lực
Sau những hình ảnh “nhá hàng” giới mê xe, Mercedes cuối cùng cũng trình làng chiếc GT 4 cửa tại Geneva Motor Show. Trước mắt, Mercedes cho biết sẽ bán 3 phiên bản đầu tiên bao gồm: GT 53 4Matic, GT 63 4Matic và GT 63s 4Matic, còn phiên bản hybrid mạnh 800 mã lực chưa ấn định ngày ra mắt.
Mercedes-AMG GT 2018 4 cửa sẽ có thiết kế đậm chất thể thao thừa hưởng từ siêu xe AMG GT. Xe có dáng dài hơn nhưng mui xe vẫn tạo dáng coupe thể thao. Lưới tản nhiệt lớn với các nan dọc và logo Mercedes ở giữa. Cản trước, cản sau, hốc gió thấp hơn và lớn hơn với những đường nét gân guốc. Bộ mâm đa chấu thể thao với kích thước lớn càng làm nổi bật hơn ngoại hình của xe.
Phiên bản mạnh nhất GT 63s 4Matic sử dụng động cơ V8 Biturbo dung tích 4.0L, cho ra công suất 630 mã lực và momen xoắn 900Nm, kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh 4Matic cho khả năng tăng tốc từ 0- 100km/h trong 3,2 giây, tốc độ tối đa đạt 315km/h. Các phiên bản thấp hơn GT 63 sẽ có công suất 576 mã lực và momen xoắn 800Nm, khả năng tăng tốc 0 -100km/h chậm hơn 0,2 giây so với GT 63s.
Cả hai mẫu GT 63 sử dụng động cơ V8 đều được trang bị hệ thống AMG Cylinder Management cho phép cắt giảm một xi lanh khi hoạt động ít tải hoặc khi người lái sử dụng chế độ Comford. Mẫu GT53 còn lại được trang bị động cơ hybrid plug-in mới kết hợp với động cơ xăng 3.0L tăng áp cho tổng công suất 429 mã lực. Động cơ xăng sử dụng turbo tăng áp khi hoạt động kéo theo động cơ điện nhằm làm giảm hiện tượng trễ turbo (turbo lag). GT53 cho khả năng tăng tốc từ 0 -100km/h trong 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 285km/h.
Các phiên bản động cơ V8 sử dụng hộp số tự động MCT 9 cấp và hệ thống treo khí nén trong khi phiên bản GT53 sử dụng hộp số tự động AMG Speedshift TCT 9G. Hệ thống treo vẫn sử dụng loại lò xò thép và giảm chấn thông thường.
Tất cả các dòng xe Mercedes GT đều sử dụng động cơ do AMG Performance nghiên cứu và phát triển nhằm đem đến sự phân chia momen xoắn tốt nhất trong các điều kiện lái xe khác nhau. Ngoài các chế độ lái thông thường, Drift còn là một chế độ tiêu chuẩn trên tất cả các dòng sản phẩm 63S của Mercedes.
Bên trong nội thất được trang bị màn hình hiển thị và màn hình trung tâm kích thước 12.3 inch, GT4 là mẫu xe đầu tiên trang bị nút điều khiển các cấp hộp số, hệ thống treo, ESP, hệ thống ống xả và thêm nhiều tính năng khác. Các chế độ sẽ được điều chỉnh thông qua một màn hình trackpad đặt phía dưới bệ tỳ tay.
Mercedes-Benz cho biết GT4 sẽ có mặt tại các đại lý ở châu Âu vào mùa hè này, giá bán vẫn chưa được công bố.
Range Rover SV Coupe - chiếc SUV hạng sang cỡ lớn dáng coupe đầu tiên trên thế giới sẽ được ra mắt hôm nay tại Geneva Motor...