Soi xe ga Kymco AK550 sắp về Việt Nam, giá ngang ôtô Hyundai i10
Sau khi xuất hiện tại các thị trường châu Âu, Úc, xe tay ga phân khối lớn mới của Kymco là AK550 tiếp tục được trình diện tại triển lãm xe IIMS 2018 ở Indonesia. Mẫu xe này được cho là tân binh hạng nặng của nhà sản xuất xe Đài Loan, nhằm đối đầu trực diện với dòng xe tay ga cỡ lớn đang thống lĩnh thị trường là TMAX của Yamaha.
Xe của Kymco được cho có khả năng thích ứng trong mọi điều kiện thời tiết, phù hợp với nhu cầu sử dụng xe đi lại hằng ngày, các chuyến hành trình trên đường quê hay cả các cuộc bứt tốc đầy sức mạnh trên những con đường dành cho môtô.
Đèn pha xe hoàn toàn bằng LED với hộc đèn góc cạnh nhìn rất mạnh mẽ, ấn tượng.
Xe có khung gầm khỏe khoắn, yên ngồi thấp 785 mm với chỗ tựa lưng, trong khi sàn để chân lại rộng rãi. Thiết kế cản trước hẹp giúp xe thích hợp với môi trường đô thị mà vẫn tối ưu khả năng bảo vệ, lại đạt hiệu năng khí động học giúp tăng tốc tốt.
Chỗ để chân cho lái xe.
Đèn hậu với đôi bóng LED kéo dài, tạo hình rất ấn tượng.
Xe có trọng lượng khô 226 kg, khá nặng khi đẩy vào chỗ đỗ xe.
Phanh đĩa trước kép cỡ 270 mm, với 4 điểm kẹp piston Brembo.
Phuộc treo trước loại USD cỡ 41 mm, không chỉnh trước.
Phanh đĩa sau đơn cỡ 260 mm với 2 điểm kẹp piston.
Giảm xóc sau loại tùy chỉnh.
Chiều dài trục cơ sở lớn cùng bộ bánh xe cỡ 15-inch giúp cho 2018 Kymco AK550 ổn định khi tăng tốc mà vẫn giữ được độ linh hoạt khi tham gia giao thông.
Cận cảnh ống xả của AK550.
Xe mang động cơ 550cc, làm mát bằng chất lỏng, DOHC, 8 valves, cho công suất tối đa 53 mã lực.
Phần đuôi xe.
Yên ngồi rộng, có chỗ tựa lưng đem lại hành trình thoải mái cho lái xe.
Cốp đựng đồ khổng lồ.
Màn hình đồng hồ LCD hiện đại. 2018 Kymco AK550 có thiết kế hai chế độ lái phù hợp với các điều kiện thời tiết khác nhau. Với chế độ lái trời mưa, xe có phản ứng ga ban đầu giảm, tăng độ bám đường và vẫn giữ được sức mạnh 53 mã lực đáng chú ý.
Phía trước có ổ sạc USB giúp nạp năng lượng cho các thiết bị điện tử rất tiện lợi.
Các nút điều khiển nhanh trên thanh tay lái.