Đắk Lắk tham vấn ý kiến người dân về việc dời trạm BOT Quang Đức

Hội nghị mời khoảng 200 người dân tại các xã Ea Drơng, Cuôr Đăng (huyện Cư M'Gar, Đắk Lắk) và phường Bình Tân (thị xã Buôn Hồ, Đắk Lắk). Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cũng được mời tham dự hội nghị này.

Ông Nguyễn Tuấn Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cho rằng, vị trí mới của của BOT Quang Đức là tối ưu nhất, đã được nghiên cứu hơn một năm nay.

Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, vị trí đặt trạm BOT Quang Đức hiện tại thuộc phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ đang chia cắt đô thị, ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế-xã hội của địa phương. Trạm thu phí này nằm ngay chân dốc đèo Hà Lan nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ngoài ra, đây là nơi tập trung đông dân cư nên việc đặt trạm thu phí sẽ ảnh hưởng đến đời sống người dân, gây ô nhiễm môi trường về bụi và tiếng ồn. Vị trí đặt trạm BOT Quang Đức mới sẽ thuộc địa bàn xã Cuôr Đăng, nơi dân cư thưa thớt, thuận tiện hơn.

Như vậy, nếu di dời về vị trí mới, trạm BOT Quang Đức sẽ "đón" được toàn bộ lượng xe cộ ra vào đường tránh tây thị xã Buôn Hồ.

Hầu hết người dân đều đề nghị miễn, giảm phí cho người dân trong khu vực lân cận trạm BOT. 

Ông Nguyễn Tuấn Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, cho biết, việc di dời vị trí đặt trạm BOT Quang Đức đã được nghiên cứu hơn một năm nay. Mặc dù vị trí mới này chưa phù hợp về khoảng cách theo quy định (cách trạm thu phí BOT Toàn Mỹ, tỉnh Đắk Nông khoảng 56km - quy định là 70km - PV) nhưng theo ông Hà, đây là phương án tối ưu nhất và không còn lựa chọn nào khác.

Tại buổi tham vấn, hơn 20 người dân đã có ý kiến về việc di dời trạm BOT này. Trong đó, hầu hết đều đồng thuận với chủ trương dời trạm BOT Quang Đức. Tuy nhiên, người dân đều đề nghị, UBND tỉnh cũng như các ngành chức năng cần tính toán, nghiên cứu việc miễn, giảm phí cho người dân trong vùng lân cận.

"Hàng ngày, tôi thường xuyên đi lại trên tuyến đường này. Nếu cứ mỗi lần qua trạm đều đóng phí, chẳng những mục tiêu phát triển kinh tế khi xây dựng cơ sở hạ tầng sẽ không đạt được mà ngược lại còn khiến dân nghèo hơn", ông Nguyễn Văn Nhàn (xã Ea Drơng) nói.

Người dân giơ tay biểu quyết về việc di dời trạm BOT Quang Đức.

Ông Nguyễn Xuân Lãm (phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ) lo ngại: "Khi dời về vị trí mới, nhiều xe cộ khi đi vào đường tránh tây thị xã Buôn Hồ (dài 26km, song song với đường Hồ Chí Minh, tổng mức đầu tư là 757 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đang xây dựng - PV) chỉ đi qua đường BOT của Quang Đức chừng 500m-1km cũng sẽ bị thu phí. Việc này về lâu dài có thể sẽ gây bức xúc".

Trả lời về việc miễn, giảm phí BOT cho người dân khu vực lân cận trạm BOT Quang Đức, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, đây là nguyện vọng rất chính đáng của người dân. Ông Hà hứa chắc chắn việc miễn, giảm sẽ được thực hiện tuy nhiên mức miễn, giảm cũng như những đối tượng nào được miễn giảm cần phải có sự tính toán mới đưa ra được quyết định cuối cùng.

Phát biểu tại hội nghị, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, việc đặt trạm BOT hở chắc chắn sẽ không tạo ra sự công bằng tuyệt đối. Các ý kiến, nguyện vọng của bà con đều hết sức chính đáng. Bộ sẽ ghi nhận các ý kiến này để tiếp tục nghiên cứu, đưa ra phương án tối ưu nhất. 

Kết thúc buổi tham vấn, hội nghị đã lấy ý kiến người dân bằng cách giơ tay biểu quyết. Hầu hết người dân đã giơ tay đồng ý với chủ trương di dời trạm BOT Quang Đức.