Street Rod XG750R - Bản độ ngỡ trong trí tưởng tượng
Tay độ Scott Jones của Noise Cycles yêu thích các mô hình Street Rod của Harley. Và phiên bản tracker XG750R mới của Scott Jones sẽ khiến chúng ta ngạc nhiên về khả năng sáng tạo không giới hạn của con người.
Scott là một trong những nhà xây dựng xe tùy chỉnh hàng đầu ở Mỹ. Năm ngoái, anh xây dựng cho mình một chiếc xe dựa trên phiên bản Street 750 tiêu chuẩn. Và năm nay, anh đã lựa chọn mô hình Street Rod làm phôi xe cho dự án mới của mình.
Noise Cycles Street Rod Flat Tracker
Sự thay đổi đơn giản đó đã tạo ra sự khác biệt lớn. Ống xả bên trái bắt chước vị trí của các ống xả của Harley-Davidson XR1000, và công việc sơn được thực hiện bởi Matt Ross, màu xám đá phiến được sử dụng trên XR1000.
Hệ thống ống nước cũng được làm mới, cắt và định tuyến lại. Tấm chắn nhiệt ống xả được làm lại cầu kỳ hơn.
Bình nhiên liệu trên xe Street Rod phẳng và rộng, vì vậy Scott đã cắt các cạnh để làm cho nó hẹp hơn 10 inch. Phía sau của bình nhiên liệu cũng đã bị cắt đi 1 inch để nhường chỗ cho một chỗ ngồi đơn giản từ thương hiệu Saddlemen.
Các bánh xe 19 inch được sử dụng khéo léo, mặt trước sử dụng vành nan hoa 9 chấu của Harley, phía sau là bánh trước từ một chiếc V-Rod. Xe còn sở hữu bộ điều khiển bướm ga Motion Pro, bộ phận phanh sau và cần gạt từ Honda CRF450. Bộ giảm xóc đến từ Gears Racing.
Cùng ngắm một số hình ảnh của chiếc xe Noise Cycles Street Rod Flat Tracker:
Một sinh viên kiến trúc đã quyết định kết hợp niềm đam mê xe máy của mình với các kỹ năng, kiến trúc của mình...