Nhập khẩu gặp khó, xe Toyota “nội” đắt hàng

Mẫu xe gia đình Innova vẫn tiếp tục bán chạy nhất phân khúc.

Chi tiết hơn, theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cả 5 mẫu xe lắp ráp trong nước của Toyota đều tăng trưởng đáng kể về sản lượng bán hàng trong 7 tháng năm 2018.

Trong đó, mẫu sedan cỡ nhỏ Vios tiếp tục dẫn đầu với 14.426 chiếc được bán ra, tăng 28% so với cùng kỳ năm ngoái; mẫu xe gia đình 7 chỗ ngồi Innova đạt 9.005 chiếc, tăng 29%; mẫu sedan cỡ trung Corolla Altis đạt 3.536 chiếc, tăng đến 57%; mẫu xe Camry đạt 2.725 chiếc, tăng 43%.

Đây chính là giai đoạn không chỉ Toyota mà tất cả các hãng xe tại thị trường Việt Nam đều gặp khó đối với các loại xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU). Nguyên nhân là bởi những quy định mới tại Nghị định 116 của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/1/2018.

Toyota Việt Nam cho biết, trong giai đoạn này chỉ có vẻn vẹn 65 chiếc bán tải Hilux nhập khẩu nguyên chiếc được bán ra thị trường. Một mẫu xe nhập khẩu khác vốn rất đắt khách trên thị trường thậm chí chưa có bất kỳ chiếc nào về nước.

Tính riêng trong tháng 7/2018, toàn bộ các mẫu xe Toyota lắp ráp trong nước cũng đều đắt hàng. 

Mặc dù phải đối mặt với tâm lý chờ đợi phiên bản mới nhưng trong tháng 7, người tiêu dùng Việt Nam vẫn dành sự quan tâm đáng kể cho Vios 2017. Bằng chứng là trước khi phiên bản Vios nâng cấp ra mắt vẫn có đến 1.776 chiếc Vios phiên bản cũ được bán ra thị trường, tăng 15% so với tháng 7/2017.

Mẫu MPV Innova cũng đạt mức tăng trưởng ấn tượng về doanh số trong tháng 7 so với cùng kỳ năm 2017 với 1.408 chiếc bán ra thị trường, tăng trưởng 106%.

Cùng với đó, hai mẫu xe lắp ráp trong nước khác cũng đạt kết quả kinh doanh tích cực trong tháng 7 như Camry với 428 chiếc bán ra (tăng 156%) và Corolla Altis đạt 593 chiếc (tăng 43%).