Honda Beat màu mới giá 26 triệu đồng, cá tính hơn Honda Vision
Nhà phân phối PT Astra Honda Motor vừa tung ra thị trường Indonesia phiên bản mới nhất của dòng xe tay ga ăn khách Honda BeAT Street eSP 2019 với lựa chọn màu bạc đường phố vô cùng bắt mắt. Ngoài màu bạc mới, Honda BeAT còn có lựa chọn màu đen mờ đường phố nhìn rất chất.
2019 Honda Beat Street màu bạc.
Không chỉ có màu sắc, đồ họa và lô-gô mới, mẫu xe tay ga này còn đem lại nhiều trải nghiệm thú vị đáng nhớ và các chi tiết nhìn đắt tiền hơn nhờ có sự kết hợp giữa các xọc màu đen và màu cam.
Honda Beat Street vẫn thừa hưởng các đặc tính kỹ thuật từ trước. Xe mang động cơ SOHC, dung tích 108.2cc với hệ thống làm mát bằng không khí. Đi kèm với đó là hệ thống công nghệ thông minh eSP giúp tối đa hóa khả năng đốt và giảm ma sát từ đó giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thải đáng kể. Cùng với đó là hệ thống đề khởi động ACG giúp xe vận hành êm ái.
Xe được xuất xưởng với giá rẻ hấp dẫn.
Không những thế, Honda Beat có khả năng tăng tốc khá tốt với chỉ số tăng tốc từ 0-200 mét chỉ trong 12.6 giây, đạt vận tốc tối đa 94 km/h. Trong khi đó khả năng tiêu thụ nhiên liệu của Honda Beat đạt mức tiết kiệm lý tưởng với chỉ số 55 km/l với phương pháp ECR R40 đạt tiêu chuẩn Euro3, còn ở tiêu chuẩn Euro 2 là 57 km/l.
Xe trang bị lốp trước không săm với cỡ 80/90-14, lốp sau cỡ 90/90-14. Về hệ thống phanh, Honda Beat trang bị hệ thống phanh liên hợp CBS giúp phân bổ lực phanh giữa phanh đĩa trước và phanh trống ở phía sau một cách cân bằng.
Màu đen mờ.
Ngoài ra Honda Beat còn có cốp đựng đồ rộng rãi 11 lít, đem lại nhiều tiện ích cho người sử dụng. Thân xe mảnh dễ điều khiển cho người tập lái, thậm chí có khả năng cơ động tốt ngay trong điều kiện đường phố đông đúc.
Honda Beat Street được bán tại thị trường Indonesia với giá đề xuất chỉ 16.225.000 Rp (26,6 triệu VNĐ), rẻ hơn hẳn so với dòng xe Honda Vision đang bán tại thị trường Việt Nam.
Bảng thông số chi tiết của Honda Beat Street:
| Động cơ | |
| Loại động cơ | 4 thì, SOHC, eSP |
| Dung tích | 108.2cc |
| Hệ thống phun xăng | PGM-FI |
| Đường kính x hành trình piston | 50 x 55,1 mm |
| Hộp số | V-Matic, tự động |
| Tỉ số nén | 9,5:1 |
| Công suất tối đa | 6,38 kW/7.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 9,01 Nm/6.500 vòng/phút |
| Khởi động | Đề ACG, cần dạp |
| Khung gầm | |
| Loại khung | Thép ống |
| Treo trước | Phuộc lồng |
| Treo sau | Cánh tay trục đơn |
| Lốp trước | 80/90-14M/C 40P- Không săm |
| Lốp sau | 90/90-14M/C 46P- Không săm |
| Phanh xe | CBS |
| Kích thước | |
| Dài x rộng x cao | 1.856 x 741 x 1.054 mm |
| Độ cao yên | 740 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1.256 mm |
| Độ sáng gầm | 146 mm |
| Trọng lượng | 94 kg |
| Bình xăng | 4,0 lít |
| Ắc-quy | 12V-3Ah, MF |
2019 Honda CB1100RS vừa về Đông Nam Á với giá đắt hơn cả ôtô Hyundai i10, có phong cách tân cổ điển cuốn hút phái mạnh...