Ra mắt Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 giá gần tỷ đồng
Được ra mắt bởi nhà phân phối Malaysia Didi Resources, RSV4 1100 Factory là "câu trả lời" của Aprilia cho các đối thủ về sức mạnh như Ducati Panigale V4 R hay BMW Motorrad HP4 Race.
Aprilia RSV4 1100 Factory là phiên bản đua mạnh mẽ, được phát triển nhằm tham gia giải WSBK. Động cơ V-Twin 1.078 cc tạo ra 217 mã lực tại 13.200 vòng phút và mô-men xoắn 122 Nm tại 11.000 vòng/phút. Mức công suất tương đương với mức 221 mã lực của Panigale V4 R (234 mã lực với ống xả Akrapovic tùy chọn) và 215 mã lực của bản HP4 Race.
2019 Aprilia RSV4 1100 Factory
Nhiên liệu được cung cấp nhờ bốn thân van tiết lưu đường kính 48 mm của Marelli với hai kim phun trên mỗi xi lanh, RSV4 1100 Factory sử dụng các cửa hút khí động để tối ưu hóa lượng khí nạp và vận tốc để có công suất tốt nhất. Một hộp số sáu cấp hỗ trợ công nghệ sang số nhanh quickshifter sẽ cung cấp năng lượng cho mặt đất thông qua truyền động trục các-đăng.
Thương hiệu xe Ý không thay đổi ống xả cho bản RSV4 1100 đặc biệt này. Lựa chọn duy nhất là hệ thống titan đầy đủ sẵn sàng cho cuộc đua được chế tạo bởi hãng Akrapovic. Thân xe là sự pha trộn giữa sợi carbon và nhựa chịu lực cao với việc bổ sung các cánh gió nhỏ ở hai bên yếm xe.
Hầu hết các bộ phận trên RSV4 1100 Factory đều có thể điều chỉnh được, từ phuộc Ohlins 43 mm, phuộc NIX ngược bằng titan, giảm xóc monoshock. Người lái cũng có thể điều chỉnh vị trí đầu xe, góc cao, chiều cao trục xoay...
Các công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại gồm kiểm soát độ bám đường, bánh xe, kiểm soát khởi động, kiểm soát hành trình và bộ giới hạn tốc độ, tất cả đều có thể được cấu hình độc lập hoặc tắt hoàn toàn theo yêu cầu. Ba chế độ đi xe - Đường đua, Thể thao, Đua xe - có thể được người lái lựa chọn trong khi di chuyển.
Đảm bảo an toàn cho xe là hệ thống phanh Brembo Stylema với đĩa phanh đôi ở trước và đĩa đơn phía sau đường kính 330 mm, đi kèm là hệ thống chống bó cứng phanh ABS thông minh theo góc nghiêng của xe, kiểm soát độ nâng bánh sau, với ba cấp độ phanh.
Bánh xe hợp kim nhôm được gia công, đường kính 17 inch, được bọc bằng cao su 120/70 ZR 17 ở phía trước, trong khi bánh sau đạt tiêu chuẩn với lốp 200/55 ZR 17 và tùy chọn sử dụng kích thước 190/50 hoặc 190/55.
Cùng ngắm một số hình ảnh của mẫu siêu mô tô 2019 Aprilia RSV4 1100 Factory:
Nếu bạn là người hâm mộ xe máy BMW hoặc xe máy nói chung, một trong những nơi bạn nên đến là Bảo tàng BMW ở Munich, Đức.