Tài xế xe công nghệ, shipper mệt mỏi vì giá xăng tăng 'khủng'

Đau đầu vì giá xăng tăng

Trưa 9/3, cây xăng Satra trong khu vực chợ đầu mối Bình Điền, phường Bình Đông nhộn nhịp người đến đổ xăng. Tại đây, nhiều tài xế xe ôm công nghệ chờ đến lượt. Sau khi đổ đầy bình, chỉ số “số tiền phải thanh toán” vượt 100.000 đồng khiến nhiều người sốc.

“Đây là lần thứ ba tôi đổ xăng đầy bình đều hơn 100.000 đồng/lần trong vài ngày qua. Từ trước đến nay, mỗi lần đổ đầy bình cao nhất cũng chỉ 80.000 đồng. Dù đến lần thứ ba, tức biết chắc chắn sẽ trả cho nhân viên hơn 100.000 đồng nhưng vẫn chưa hết sốc”, anh Nguyễn Văn Hoàng - tài xế GrabBike chạy xe Air Blade, lắc đầu.

Giá xăng đang là đề tài nóng được các tài xế xe công nghệ bàn tán vài ngày nay, khi giá xăng bán lẻ liên tục tăng. Trong phiên điều chỉnh ngày 7/3, giá xăng E5 RON 92 tăng 3.777 đồng/lít lên 25.226 đồng/lít. Xăng RON 95-III tăng 4.707 đồng/lít lên 27.047 đồng/lít.

Hàng loạt tài xế các hãng xe công nghệ đậu xe chờ khách trước tòa nhà Vincom Đồng Khởi trên đường Lê Thánh Tôn, phường Sài Gòn, cũng cho biết họ đang đau đầu vì giá xăng.

Cụ thể, trong khi giá xăng tăng mạnh sau hai đợt điều chỉnh vừa qua nhưng giá cước của các hãng vẫn không thay đổi, nghĩa là tiền công chạy xe mỗi ngày của họ phải giảm tương ứng với mức tăng của giá xăng.

Anh Tiến - một tài xế chạy GrabBike cho biết: "Sau khi trừ tiền đổ xăng và chiết khấu cho hãng, số tiền còn lại hiện không đủ trang trải cuộc sống. Có hôm tôi chỉ còn dư khoảng 100.000 đồng/ngày dù làm việc cật lực".

Anh Phát, tài xế GrabBike khác cho biết mỗi ngày trước đây đổ 80.000 đồng thì nay đã lên hơn 100.000 đồng.

“Giá cước trên app (ứng dụng) hãng báo với khách gần như không thay đổi. Do đó, tài xế chúng tôi cũng đang có phần chịu thiệt. Chúng tôi mong muốn hãng tăng giá cước tương ứng giá xăng để anh em yên tâm chạy xe”, anh Phát nói.

Trên các hội nhóm tài xế xe công nghệ, nhiều tài xế lái ô tô cho biết trung bình mỗi ngày chạy 250.000 - 300.000 đồng tiền xăng thì hiện nay đã vọt lên 350.000 - 400.000 đồng. Trong khi đó, hãng chưa điều chỉnh giá cước cũng như có chính sách hỗ trợ tài xế.

Lo lắng với giá xăng, tính chuyện giảm chạy

Dành thời gian hầu hết cả ngày để chở khách, giao hàng, vì vậy, cánh tài xế công nghệ, shipper được xem là nhóm đối tượng bị ảnh hưởng nhiều trước giá xăng tăng. Trước tình hình khu vực Trung Đông vẫn đang căng thẳng, giá xăng dầu được dự báo sẽ tiếp tục tăng khiến cánh tài xế thêm lo lắng.

“Giá xăng nhiều khả năng sẽ tăng tiếp, chúng tôi đang chờ hãng có chính sách sớm để hỗ trợ tài xế. Việc chậm hỗ trợ sẽ ảnh hưởng thu nhập mỗi ngày của chúng tôi nên một số anh em đang tính chuyện giảm chạy, chờ đến khi hãng đưa ra chính sách hỗ trợ”, anh Phát nói.

Về vấn đề này, các hãng xe cho biết đang tiếp tục theo dõi diễn biến giá nhiên liệu. Nếu tình hình không cải thiện, doanh nghiệp có thể đưa ra các giải pháp hỗ trợ đối tác tài xế, như tăng thưởng chuyên cần hoặc các chương trình gia tăng thu nhập.

Trong khi đó, cánh tài xế hiện có xu hướng từ chối các đơn hàng gần vì quãng đường di chuyển lấy hàng và giao hàng không bõ công so với số tiền xăng tiêu tốn. Để bù đắp khoản thâm hụt do giá xăng, nhiều người phải "gồng mình" chạy thêm giờ, làm việc xuyên suốt từ sáng sớm đến đêm muộn. Nhiều shipper chọn cách tạm nghỉ hoặc tìm kiếm các công việc khác có thu nhập ổn định hơn để duy trì cuộc sống qua giai đoạn bão giá.

Chị Xuân Giao - một chủ cửa hàng ở phường Bình Trị Đông cho hay, "trước giờ đặt xe đưa con đi học chỉ đợi tối đa là 4 phút. Sáng nay, một cuốc đầu bị huỷ, cuốc thứ hai chờ gần 5 phút lại huỷ, đành phải bỏ công việc chở con đi".

Theo ghi nhận của chúng tôi, trước tình hình giá xăng dầu tăng, tại TP.HCM, hầu hết các cửa hàng kinh doanh xăng dầu hoạt động ổn định, mở cửa bình thường để phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất, tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.
Đại diện Petrolimex Sài Gòn cho biết, doanh nghiệp đang vận hành 138 cửa hàng xăng dầu, với sản lượng cung ứng khoảng 2,1 triệu lít/ngày. Hiện tại, tồn kho tại hệ thống Petrolimex duy trì khoảng 23-25 ngày và dự kiến trong 10 ngày tới sẽ tiếp tục nhập thêm hàng.
Tương tự, PV Oil Sài Gòn cho biết đơn vị đang duy trì tồn kho và có sản lượng cung ứng ra thị trường khoảng 3,5 triệu lít/ngày.

×