Thứ sáu, ngày 31/07/2026 15:54 GMT+7

Tăng tốc thi công tuyến đường "đắt nhất hành tinh" để về đích trước 2/9

Ngọc Hải Thứ sáu, ngày 31/07/2026 15:54 GMT+7
Sau nhiều năm triển khai, tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đang được các đơn vị tăng tốc và thi công ngày đêm để chuẩn bị thông xe trước 2/9. Đây là dự án được ví "tuyến đường đắt nhất hành tinh" do chi phí giải phóng mặt bằng đặc biệt lớn: Khoảng 6.000 tỷ đồng.

Tăng tốc thi công tuyến đường "đắt nhất hành tinh" để về đích trước 2/9
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục kết nối nút giao Ô Chợ Dừa với nút giao Voi Phục. Tuyến đường đi qua nhiều trục giao thông huyết mạch của Hà Nội như Cát Linh, Đê La Thành, Giảng Võ, Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh, đồng thời là mảnh ghép cuối cùng để khép kín tuyến vành đai 1 khu vực trung tâm.
Dự án chỉ dài 2,2 km nhưng tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng, bình quân hơn 3,5 tỷ đồng cho mỗi mét. Nguyên do dự án này được mệnh danh là tuyến đường "đắt nhất hành tinh" vì chi phí giải phóng mặt bằng lên tới khoảng 6.000 tỷ đồng, chiếm hơn 75% mức đầu tư, do tuyến đi xuyên khu vực nội đô có mật độ dân cư cao và giá đất thuộc nhóm đắt nhất Hà Nội.
Ghi nhận của phóng viên Báo Dân Việt vào những ngày cuối tháng 7, trên công trường, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị chuyên dụng làm việc xuyên ngày đêm. Các mũi thi công đồng loạt triển khai nhiều hạng mục, từ nền đường, vỉa hè đến hạ tầng kỹ thuật. Phấn đấu đưa dự án về đích trước ngày 2/9/2026.
Được biết, đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến Láng Hạ, nhà thầu đang tích cực thi công phần bên phải tuyến.
Theo kế hoạch, đoạn tuyến từ Nguyễn Chí Thanh đến Láng Hạ sẽ được thảm nhựa toàn bộ mặt đường trước ngày 20/8. Sau đó, các đơn vị sẽ tập trung hoàn thiện hệ thống cây xanh, chiếu sáng, vỉa hè và các hạng mục phụ trợ để kịp đưa tuyến đường vào khai thác đúng dịp Quốc khánh 2/9.
Nhiều hộ dân dọc tuyến đã bắt đầu sửa chữa, cải tạo nhà cửa khi dự án bước vào giai đoạn hoàn thiện. Tuy trong thời gian thi công đường việc đi lại của các hộ dân có nhiều bất tiện, nhưng hầu hết người dân đều ủng hộ và mong dự án sớm hoàn thành. Ông Trương Quốc Huy (58 tuổi) - chủ cửa hàng kinh doanh trên đường La Thành cho hay: "Dù có hơi bất tiện nhưng đây là việc không thể tránh khỏi, tôi và những người dân xung quanh chỉ mong dự án sớm hoàn thành để ổn định sinh hoạt và cuộc sống".
Sau nhiều năm triển khai với không ít khó khăn về giải phóng mặt bằng, dự án hiện đã bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Song song với tuyến đường chính, các cầu vượt trên tuyến cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Tại công trường cầu vượt nút giao Láng Hạ, hàng loạt thiết bị nâng hạ, cẩu và giàn giáo được huy động để thi công kết cấu phần trên của công trình.
Được biết, hiện đơn vị đang tập trung thi công kết cấu phần trên cầu. Dự kiến giữa tháng 8/2026 sẽ tiến hành đổ bê tông dầm trên đường và phấn đấu hoàn thành toàn bộ cây cầu trước ngày 31/12/2026.
Dự án sau khi hoàn thành ngoài việc tạo thêm trục giao thông xuyên tâm quan trọng cho Hà Nội còn góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng đô thị, giảm áp lực giao thông khu vực nội đô và tạo động lực phát triển cho khu vực phía Tây thành phố trong những năm tới.
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.