Thí điểm xây cửa khẩu thông minh tại Móng Cái - Đông Hưng

Nâng năng lực thông quan qua cửa khẩu thông minh

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn vừa ký Quyết định số 164/QĐ-TTg ngày 26/01/2025 phê duyệt Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại cặp cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc).

Đề án đặt mục tiêu xây dựng Cửa khẩu quốc tế Móng Cái trở thành một trong những “cửa khẩu kiểu mẫu, thông minh, cửa khẩu tiên tiến” dựa trên ứng dụng công nghệ cao, có hệ thống giao thông đường bộ hiện đại kết nối với cảng biển, sân bay.

Mục tiêu cụ thể là phấn đấu thời gian thông quan dự kiến rút ngắn còn khoảng 4-6 giờ; giảm khoảng 30-40% chi phí thông quan, chi phí bến bãi, vận chuyển và dịch vụ tại cửa khẩu hai bên; bảo đảm dòng chảy hàng hóa thông suốt, hạn chế đứt gãy chuỗi cung ứng khi xảy ra thiên tai, dịch bệnh.

Đến năm 2030, nâng cao năng lực thông quan tại cửa khẩu quốc tế Móng Cái lên khoảng 3 lần so với thời điểm hiện tại.

Đề án cũng xác định xây dựng mô hình cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc) trên cơ sở ứng dụng khoa học, công nghệ hiện đại cho luồng kiểm soát người xuất nhập cảnh tại khu vực cầu Bắc Luân I và luồng kiểm soát phương tiện vận tải, hàng hóa xuất nhập khẩu tại khu vực cầu Bắc Luân II.

Việc này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông qua lại cửa khẩu biên giới; tạo công cụ quản lý hiện đại phục vụ công tác kiểm tra, kiểm soát của các cơ quan chức năng tại cửa khẩu.

Lộ trình thực hiện cửa khẩu thông minh

Trong thời gian thí điểm, mô hình cửa khẩu thông minh sẽ ưu tiên cho các nhóm hàng hóa chiến lược bao gồm: Hàng nông sản (rau, quả), thủy sản đông lạnh, hàng điện tử, linh kiện điện tử của Việt Nam và mặt hàng điện tử, linh kiện điện tử xuất khẩu của Trung Quốc và một số mặt hàng khác để đảm bảo mục tiêu, hiệu quả của Đề án.

Mô hình cửa khẩu thông minh sẽ thực hiện trong phạm vi tách biệt, khép kín. Phương thức giao nhận hàng hóa truyền thống vẫn được duy trì hoạt động song song để đảm bảo tính ổn định.

Thời gian thí điểm Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại cặp cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc) đến hết ngày 31/12/2030, chia thành 2 giai đoạn.

Giai đoạn 1 (2026), tại khu vực cầu Bắc Luân I sẽ triển khai luồng kiểm soát người xuất nhập cảnh trên cơ sở hạ tầng hiện có ngay trong quý I/2026. Còn tại khu vực cầu Bắc Luân II sẽ bắt đầu xây dựng hạ tầng cho xe tự hành không người lái (IGV) hoạt động 24/7 và Trung tâm điều hành thông minh (IOC).

Giai đoạn 2 (2027-2030), khu vực cầu Bắc Luân I sẽ mở rộng phạm vi ranh giới cửa khẩu để đầu tư mở rộng không gian, diện tích dành cho xuất nhập cảnh, tăng số luồng kiểm soát tự động. Tại khu vực cầu Bắc Luân II sẽ triển khai mô hình cửa khẩu thông minh, tăng số làn chuyên dụng và nâng cấp năng lực thông quan xuất nhập khẩu; tiếp tục mở rộng, đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng công trình cửa khẩu thông minh như Công viên logistics Bắc Luân II, Trung tâm thương mại điện tử, hàng xuất nhập khẩu, kho hậu cần...

Theo Quyết định, UBND tỉnh Quảng Ninh được giao vai trò chủ trì triển khai đề án, phối hợp với các Bộ, ngành Trung ương triển khai những nhiệm vụ trọng tâm, như: Xây dựng các quy định, văn bản hướng dẫn việc triển khai xây dựng và vận hành thí điểm cửa khẩu thông minh; phát triển lực lượng lao động số; đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng; tăng cường công tác đối ngoại với phía Trung Quốc; tuyên truyền, phổ biến đến các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

×