Thứ trưởng Bộ Công Thương nói rõ lý do để doanh nghiệp tự định giá xăng E10

Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, sau khi cả nước chuyển sang phân phối xăng E10, mức tiêu thụ cơ bản tương đương với xăng khoáng trước đây.

Cụ thể, mức tiêu thụ xăng sinh học của toàn hệ thống trên cả nước khoảng 29.000 m3/ngày (lượng xăng tiêu thụ trung bình 32.000 m3/ngày), lượng bán xăng E10 còn thấp hơn do vẫn còn một số cửa hàng tiêu thụ nốt lượng tồn xăng khoáng còn lại.

Về giá cả, lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết, do mặt hàng E10 chưa được công bố là mặt hàng tiêu dùng phổ biến trên thị trường nên các doanh nghiệp đang tự tính giá cơ sở.

Tại các cửa hàng bán E10 được niêm yết giá đầy đủ theo quy định và từ thời điểm phân phối thử nghiệm tháng 8/2025 đến nay, giá xăng E10 luôn thấp hơn giá xăng khoáng cùng loại.

Về việc định giá xăng E10, lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết, Bộ đang trình Chính phủ ban hành Nghị quyết về việc thực hiện lộ trình xăng E10.

Theo đó, xác định kể từ ngày 1/6/2026, xăng E10 được xác định là mặt hàng xăng dầu nhà nước công bố giá cơ sở xăng dầu, thay thế xăng khoáng RON95-III. Khi Nghị quyết được ban hành, Bộ Công Thương sẽ thực hiện điều hành giá xăng E10.

Tại cuộc họp, lãnh đạo các bộ Khoa học và Công nghệ, Tài chính, Công an, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Văn hóa, Thể thao và Du lịch cùng các đại biểu thống nhất cao với chủ trương triển khai xăng sinh học E10.

Tuy nhiên, các đại biểu đề nghị Bộ Công Thương tiếp tục rà soát, hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hạ tầng và nguồn cung phục vụ triển khai xăng E10; chú trọng đánh giá khả năng tương thích đối với phương tiện giao thông đời cũ; nâng cao tiêu chuẩn chất lượng nhiên liệu, hệ thống bảo quản, phối trộn và phân phối; tăng cường kiểm soát chất lượng trong toàn bộ chuỗi cung ứng, nhất là tại khu vực miền núi, vùng sâu, vùng xa, hải đảo.

Đồng thời, Bộ Công Thương cần bảo đảm nguồn cung Ethanol ổn định, hoàn thiện hạ tầng logistics, kho bãi, cầu cảng, đánh giá đầy đủ tác động đối với người tiêu dùng và doanh nghiệp, cũng như sớm hoàn thiện các cơ chế, chính sách về thuế, tài chính, sản xuất, kinh doanh và phát triển nguồn nguyên liệu Ethanol trong nước để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình triển khai.

Các đại biểu nhấn mạnh yêu cầu đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền theo hướng chủ động, kịp thời, chính xác và minh bạch nhằm giải đáp các băn khoăn của người dân, tạo sự đồng thuận xã hội và phản bác các thông tin sai lệch liên quan đến xăng E10.

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương, các doanh nghiệp cần thiết lập cơ chế tiếp nhận, xử lý phản ánh của người tiêu dùng một cách nhanh chóng, kịp thời; chủ động giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình triển khai; tăng cường quản lý nhà nước, kiểm soát chất lượng nhiên liệu, phòng chống gian lận thương mại và bảo đảm an ninh, trật tự trên thị trường.

×