Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Ban biên tập tờ Bild và tạp chí Paris Match tuyên bố, họ đã xem đoạn video trên và mô tả, đoạn video đã ghi lạnh cảnh hành khách hoảng loạn, sợ hãi và gào khóc "ôi, lạy chúa tôi" bằng nhiều thứ tiếng ngay trước khi chiếc máy bay đâm vào núi giết chết toàn bộ 150 người trên khoang.
"Có thể nghe thấy những tiếng kêu "Chúa ơi" bằng nhiều thứ tiếng (từ đoạn video). Cũng có tiếng va đập mạnh của kim loại ba lần, có thể cơ trưởng cố mở cửa buồng lái bằng một chiếc rìu hoặc vật kim loại sau khi bị cơ phó Andreas Lubitz khóa chặt cửa. Càng về cuối, sau đợt rung lắc mạnh hơn các đợt khác, tiếng gào thét tăng lên. Rồi chẳng còn gì nữa", theo Paris Match.
Hai báo này chỉ mô tả đoạn video mà không đăng tải. "Cảnh tượng rất sốc", tổng biên tập Bild, Julian Reichelt nói. Báo Pháp và Đức đều cho rằng tiếng kêu thét của hành khách đồng nghĩa với việc họ chắc mình sẽ chết.
Theo ông, những điện thoại di động được tìm thấy tại hiện trường vụ máy bay rơi sẽ được gửi tới Viện Nghiên cứu Hình sự tại vùng Rosny sous-Bois, gần Paris. Tại đây, các kỹ thuật viên chuyên trách sẽ phối hợp cùng các nhà điều tra để phân tích. Nhưng đến nay, chưa có điện thoại nào được gửi cho viện này.
Khi được hỏi liệu các nhân viên tham gia cuộc tìm kiếm và cứu hộ máy bay Airbus A320 có thể đã "tuồn" thẻ nhớ cho truyền thông hay không, Menichini khẳng định "không".
Trên thực tế, tờ Bil của Đức cũng không khẳng định về tính xác thực của đoạn video này."Chúng tôi đã đọc thông tin trên tờ báo tiếng Pháp. Nhưng chúng tôi chưa từng nhìn thấy video và không biết liệu nó có tồn tại hay không. Vì vậy, chúng tôi không thể xác nhận về tính xác thực của nó", một phát ngôn viên hãng bay Lufthansa tuyên bố.
Ngoài ra, Lufthansa hôm qua cũng tuyên bố, cơ phó Andreas Lubitz đã thông báo qua email về tình trạng bệnh lý của anh ta với hãng vào năm 2009, sau khi tạm nghỉ khóa huấn luyện bay trong nhiều tháng.
Lufthansa cho hay, cơ phó Lubitz sau đó đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra y tế và hoàn thành khóa huấn luyện. Hãng đã bàn giao thêm tài liệu, đặc biệt là về y tế và huấn luyện, cho công tố viên ở thành phố Duesseldorf, phía tây Đức, sau "các cuộc điều tra thêm trong nội bộ".