Tiêm kích

Mùa hè năm 1940, trận không chiến lớn nhất trong lịch sử nhân loại mang tên Trận chiến nước Anh đã chính thức được mở màn với sự tham gia của nhiều nghìn máy bay tới từ Anh, Đức và cả Mỹ.

Nga đã bắt đầu sản xuất hàng loạt siêu tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 T-50 vào năm 2016.

Mang tên "Lưỡi tầm sét", tiêm kích P-47 từng được coi là xương sống của Không quân Mỹ trong suốt Chiến tranh Thế giới thứ hai, tuy vậy P-47 vẫn mang trên mình những điểm yếu khó khắc phục được.

Sự chậm trễ trong việc đưa vào sử dụng, hay vẫn còn tồn tại quá nhiều lỗi kỹ thuật cần khắc phục đã khiến tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga bị tạp chí Mỹ National Interest coi là nỗi thất vọng lớn.

Những thử nghiệm mới nhất với tàu sân bay USS Gerald R. Ford của Hải quân Mỹ cho thấy tàu sân bay này sẽ rất dễ gặp nguy hiểm khi thực chiến, kể cả khi được bảo vệ bởi một dàn tàu hộ tống.

Cụ thể, Lầu Năm Góc đã tổng hợp và thống kê lại được 875 lỗi trên chiếc tiêm kích siêu đắt đỏ F-35 của mình, trong đó có một vài lỗi có thể khiến máy bay rơi bất cứ lúc nào trong lúc đang vận hành.

Nếu xem hệ thống phòng không và radar là lá chắn cho quốc phòng của một quốc gia, thì tên lửa chống bức xạ là mũi giáo nhọn được sử dụng để phá vỡ lá chắn đó.

Hiện tại trên thế giới đang có năm quốc gia sở hữu chiến đấu cơ Su-30MK2 và bất ngờ là Việt Nam có số lượng máy bay này đông nhất.

Để bảo toàn được phần vỏ ngoài hoàn toàn tàng hình, máy bay F-35 buộc phải đưa phần ống nhận nhiên liệu lên lưng khiến cho việc tiếp liệu trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.

Với việc chi đến hơn 2 tỷ USD để sở hữu hàng loạt các chiến đấu cơ F-35B trong tương lai, Không quân Singapore được dự kiến sẽ trở thành lực lượng có sức mạnh vượt trội nhất trong khu vực.