Tiết kiệm hơn 268 tỷ đồng, Liên danh Tập đoàn Sơn Hải được chỉ định thi công gói XL02 cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ

Ban QLDA Công trình giao thông Nghệ An vừa công bố quyết định chỉ nhà thầu thi công Gói XL02, đoạn từ Km6+300-Km31=125, thuộc Dự án thành phần 1 cao tốc Vinh – Thanh Thuỷ. Theo đó, Liên danh nhà thầu gồm Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải – Xây lắp 368 – ĐTXD 492 – Xây dựng Thiên Hoàng – Công ty CP TCT Công trình đường sắt Việt Nam – Xây dựng Trường Sơn.

Theo nội dung do Chủ đầu tư đăng tải, gói XL02 được chỉ định với giá trị 5.093 tỷ đồng, tiết kiệm gần 5% so với dự toán, tương đương hơn 268 tỷ đồng. Tại Liên danh, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải giữ vai trò nhà thầu chính.

Dự án thành phần 1 cao tốc Vinh – Thanh Thuỷ do Ban QLDA công trình giao thông Nghệ An làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 21.118 tỷ đồng. Đây là dự án quan trọng bậc nhất trong 10 dự án thành phần thực hiện tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km.

Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc này giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối Nghệ An với nước bạn Lào, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế và giao thương quốc tế. Với việc kết nối trực tiếp với Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, tuyến góp phần hình thành hành lang vận tải quốc tế nối Nghệ An với Lào, Đông Bắc Thái Lan và Myanmar.

Đồng thời, tuyến đường sẽ tạo điều kiện để hàng hóa từ khu vực Viêng Chăn thuận lợi vận chuyển ra các cảng biển Cửa Lò, Nghi Sơn và Vũng Áng, góp phần thúc đẩy logistics xuyên biên giới, nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực và tạo động lực tăng trưởng mới cho hành lang kinh tế ASEAN.

Nói riêng về Tập đoàn Sơn Hải, gói gần nhất nhà thầu này tham dự là tại Gói XL04 thi công xây dựng đoạn tuyên Km576+700-Km579+610, thuộc Dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025. Sơn Hải cùng liên danh với Xây lắp 368 trúng thầu với giá trị hơn 202,5 tỷ đồng. Tại gói này, tỷ lệ giảm giá của Liên danh Sơn Hải - Xây lắp 368 cũng lên tới 6,2% so với dự thầu ban đầu, tương ứng giảm 13,1 tỷ đồng so với dự toán.

Còn trước đó, đầu tháng 2/2026, Tập đoàn Sơn Hải trượt gói nâng cấp mở rộng Tỉnh lộ 1A-ĐT652B (Quốc lộ 1 đến vòng xoay Ninh Diêm) do Ban QLDA ĐTXD các công trình nông nghiệp tỉnh Khánh Hoà làm chủ đầu tư.

Tính trong giai đoạn từ năm 2018 cho đến nay, Tập đoàn Sơn Hải đã tham gia tổng cộng 42 gói thầu, trong đó trúng 32 gói, trượt 9 gói. Tổng giá trị các gói thầu đã trúng, bao gồm liên danh ghi nhận ở mốc hơn 40.755 tỷ đồng.

Trong những diễn biến liên quan đến Tập đoàn Sơn Hải, mới đây Thanh tra tỉnh Quảng Trị vừa công bố kết luận đối với Dự án KĐT Nam Cầu Dài (do Tập đoàn Sơn hải là nhà đầu tư). Dự án này thuộc nhóm có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn tỉnh.

Tại nội dung Kết luận, Thanh tra tỉnh Quảng Trị đề cập đến vấn đề giải phóng mặt bằng, xử lý tài sản công, di dời cảng cá Nhật Lệ, Nhà máy đóng tàu Nhật Lệ và ảnh hưởng của dịch Covid-19 là những nguyên nhân dẫn đến khó khăn cho Dự án. Trong đó, một số nội dung được đánh giá nguyên do từ công tác chỉ đạo, phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước tại địa phương chưa thật quyết liệt, chưa có kế hoạch xử lý dứt điểm vướng mắc.

Mặt bằng không được bàn giao đúng tiến độ khiến giai đoạn từ tháng 7/2022 đến tháng 12/2024, Tập đoàn Sơn Hải bị ngân hàng từ chối giải ngân do lo nguy cơ rủi ro vốn vay. Tình trạng “tắc” vốn khiến phát sinh 290 tỷ đồng chậm nộp tiền sử dụng đất, thuê đất.

Sau nhiều nỗ lực tháo gỡ của các bên, đến cuối năm 2024, Ngân hàng BIDV chi nhánh Quảng Bình đã giải ngân số tiền 1.000 tỷ đồng, nhà đầu tư đã nộp số tiền nói trên vào ngân sách Nhà nước. Theo Kết luận, Tập đoàn Sơn Hải đã cơ bản thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính.

Riêng với khoản tiền phạt 290 tỷ đồng, Tập đoàn Sơn Hải đã có đề nghị xem xét được miễn với lý do thuộc trường hợp bất khả kháng và có đủ hồ sơ chứng minh. Tuy nhiên, Thanh tra tỉnh Quảng Trị cho rằng cần xem xét, đánh giá một cách toàn diện trách nhiệm của các bên liên quan, yếu tố gây ảnh hưởng nhằm tránh gây thiệt hại cho Nhà nước và nhà đầu tư.

×