Tìm nhà thầu cho gói xây dựng hơn 829 tỷ đồng thuộc cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Dự án thành phần 2 là thành phần xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang cao tốc. Gói thầu XL01 có giá 829,403 tỷ đồng, bao gồm thi công đoạn qua TP.HCM (không bao gồm cầu vượt đường Tỉnh lộ 8), dự kiến mở thầu vào ngày 27/7 tới.

Với tổng mức đầu tư 2.421,485 tỷ đồng, Dự án thành phần 2 sẽ góp phần giảm tình trạng chia cắt khu dân cư, tạo điều kiện đi lại thuận lợi, bảo đảm an toàn giao thông, phát huy hiệu quả khai thác tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, tăng cường kết nối vùng giữa TP.HCM và Tây Ninh.

Phối cảnh 1 nút giao trong dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Nguồn: Ban Giao thông

Với tổng chiều dài khoảng 51km, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sẽ góp phần giảm tải cho quốc lộ 22 (nối TP.HCM với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài), rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa 2 đầu, kết nối với cao tốc Phnom Penh – Bavet phía Campuchia.

Tuyến cao tốc quan trọng này cũng sẽ thúc đẩy liên kết giao thông trên hành lang kinh tế xuyên Á vì sẽ kết nối trực tiếp với đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, hình thành trục logistics thông suốt từ Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài đến cảng quốc tế Cát Lái và cụm cảng container Cái Mép - Thị Vải (TP.HCM).

Mới đây, UBND TP.HCM đã phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư đối với Dự án thành phần 3 thuộc tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua địa bàn Thành phố. Điều chỉnh vốn để có thể hoàn thành cao tốc vào năm 2028, kết nối với cao tốc Phnom Penh – Bavet phía Campuchia.

Theo phương án điều chỉnh, Dự án thành phần 3 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) đoạn qua địa bàn TP.HCM có tổng mức đầu tư mới là 6.382,9 tỷ đồng, tăng gần 1.113 tỷ đồng so với mức 5.270 tỷ đồng trước đây.

Theo UBND TP.HCM, việc tăng tổng mức đầu tư bồi thường giải phóng mặt bằng được xác định trên giá đất đã được các địa phương phê duyệt theo quy định của Luật Đất đai năm 2024, phù hợp với Nghị quyết của HĐND TP.HCM ban hành ngày 18/4/2026.

×