TP.HCM hướng tới "một định danh - một tài khoản", đi mọi loại hình giao thông công cộng

Thông tin được Sở Xây dựng báo cáo tại hội nghị sơ kiết 6 tháng đầu năm 2026 TP.HCM triển khai thực hiện Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị.

Một tài khoản dùng cho nhiều phương thức vận tải

TP.HCM đang từng bước xây dựng hệ sinh thái giao thông công cộng số, trong đó định danh số và thanh toán không dùng tiền mặt được xác định là nền tảng để đổi mới phương thức quản lý, cung cấp dịch vụ và phát triển đô thị thông minh.

Theo Sở Xây dựng, chuyển đổi số trong giao thông công cộng không chỉ dừng ở việc bán vé hay thanh toán điện tử mà hướng đến hình thành hệ sinh thái giao thông số thống nhất, liên thông, vận hành trên nền tảng dữ liệu và lấy người dân làm trung tâm.

Thời gian qua, Thành phố đã đầu tư các nền tảng phục vụ quản lý và thanh toán điện tử như hệ thống vé điện tử GoAFC, thiết bị thanh toán T10, ứng dụng MultiGo, thẻ MultiPass và hệ thống thu soát vé tự động tại tuyến Metro số 1.

Đến ngày 10/7/2026, thanh toán không dùng tiền mặt đã được triển khai trên 135/180 tuyến xe buýt, đạt khoảng 75% tổng số tuyến; thiết bị thanh toán được lắp đặt trên hơn 2.100 phương tiện và tích hợp tại toàn bộ 14 ga Metro số 1.

Người dân hiện có thể sử dụng nhiều phương thức để thanh toán và xác nhận chuyến đi như thẻ ngân hàng, thẻ thanh toán quốc tế, thẻ MultiPass, ví điện tử, mã QR, căn cước công dân gắn chip, tài khoản VNeID và các phương thức điện tử khác. Mỗi giao dịch đều được ghi nhận, tạo cơ sở đối soát sản lượng, doanh thu và từng bước thay thế phương thức quản lý thủ công.

Đáng chú ý, Thành phố định hướng xây dựng mô hình "một định danh - một tài khoản - sử dụng trên nhiều phương thức vận tải". Theo đó, người dân chỉ cần đăng ký và xác thực thông tin một lần, sau đó có thể sử dụng cùng một tài khoản để đi xe buýt, metro, buýt sông, tiến tới là xe khách liên tỉnh, taxi, xe đạp công cộng, đồng thời sử dụng cho nhiều mục đích thanh toán, mua sắm.

Xây dựng nền tảng giao thông số phục vụ quản trị đô thị thông minh

Theo Sở Xây dựng, ứng dụng MultiGo đang được phát triển theo hướng trở thành nền tảng giao thông công cộng tập trung của Thành phố, tích hợp thông tin xe buýt, metro, buýt đường thủy và xe đạp công cộng, đồng thời cung cấp các chức năng tra cứu tuyến, tìm đường, theo dõi thời gian xe đến trạm, tiếp nhận phản ánh, thanh toán và thực hiện định danh điện tử.

Sau khi triển khai chương trình hỗ trợ người dân sử dụng xe buýt, số người dùng MultiGo hằng ngày và lượt tải ứng dụng đều tăng, cho thấy nhu cầu sử dụng dịch vụ giao thông công cộng trên nền tảng số ngày càng lớn.

Sở Xây dựng cho biết việc nghiên cứu kết nối MultiGo với VNeID có ý nghĩa quan trọng, giúp người dân sử dụng một tài khoản định danh thống nhất để tiếp cận các dịch vụ xe buýt, metro và các loại hình giao thông công cộng khác, hạn chế việc phải đăng ký nhiều tài khoản trên nhiều hệ thống.

Trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với Công an Thành phố, Trung tâm Chuyển đổi số TP.HCM và các đơn vị liên quan triển khai kết nối MultiGo vào chuyên mục giao thông trên VNeID; mở rộng định danh đối với học sinh, sinh viên, người cao tuổi, người có công; hoàn thiện kiến trúc liên thông giữa VNeID, MultiGo, GoAFC, hệ thống thu soát vé metro, ngân hàng và ví điện tử; đồng thời mở rộng thanh toán điện tử trên toàn bộ mạng lưới giao thông công cộng.

Theo Sở Xây dựng, việc ứng dụng định danh số và thanh toán không dùng tiền mặt không chỉ thay thế vé giấy hay tiền mặt bằng công nghệ điện tử mà còn chuyển từ quản lý theo giao dịch sang quản lý theo người sử dụng, góp phần hình thành hệ sinh thái giao thông công cộng số thống nhất, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, cải thiện chất lượng phục vụ người dân và xây dựng đô thị thông minh, hiện đại, văn minh, bền vững.

×