TPHCM sắp khởi công 7 dự án lớn, tiếp tục “tốc độ tên lửa” trong thúc đẩy tăng trưởng

Tại phiên họp đánh giá kinh tế - xã hội 4 tháng đầu năm và nhiệm vụ, giải pháp tháng 5 vào chiều 8/5, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh nhấn mạnh quyết tâm cao nhất của chính quyền TPHCM trong việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số (năm nay và những năm tiếp theo).

Ông Dinh cho biết tình hình 4 tháng đầu năm cơ bản đạt và vượt mục tiêu đề ra, điều này nhờ nỗ lực rất lớn của các sở ngành, địa phương.

Tại cuộc họp 8/5/2026, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh (bên trái) đánh giá TPHCM đang thực hiện nhanh nhiều dự án lớn để thúc đẩy tăng trưởng. Ảnh: M.D

Phó Chủ tịch UBND Thành phố nhấn mạnh: “Đặc biệt, trong 4 tháng đầu năm, chúng ta đã khởi công 10 dự án hạ tầng chiến lược với tổng vốn gần 520.000 tỷ đồng. Tôi biểu dương Giám đốc Sở Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Quy hoạch. Phải nói rằng các sở ngành, địa phương làm việc với tốc độ tên lửa”.

Ông giải thích: “Chỉ có mấy tháng thôi mà đã khởi công đồng loạt dự án lớn, qua đó tạo niềm tin cho các nhà đầu tư chiến lược, các doanh nghiệp khi thành phố chúng ta giải quyết rất nhanh các thủ tục hành chính, góp phần tăng trưởng cho Thành phố năm nay”.

Tinh thần làm việc mà Phó Chủ tịch UBND Thành phố ví là “với tốc độ tên lửa” đang lan tỏa mạnh mẽ để TPHCM tiếp tục khởi công 7 dự án tổng vốn hơn 260.000 tỷ đồng nhằm kỷ niệm 50 năm Thành phố Sài Gòn - Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.

1) Dự án cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành

Dự án cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành dài hơn 42 km, có điểm đầu kết nối Vành đai 4 TPHCM và đường ĐT.991, điểm cuối nối với tuyến ĐT.994 ven biển Vũng Tàu - Bình Châu.

Dự án có 4 làn xe cao tốc mỗi chiều, kèm đường song hành hai bên, mỗi đường song hành có 2 làn. Đoạn qua rừng Bình Châu - Phước Bửu sẽ xây dựng cầu cạn trên cao với 8 làn xe nhằm hạn chế tác động đến môi trường tự nhiên. Dự kiến hoàn thành dự án năm 2029.

Vận tốc thiết kế của dự án là 100km/h, cho phép đi từ Long Thành tới Hồ Tràm trong vòng nửa giờ. Cùng với Vành đai 4 TPHCM, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đường ven biển 994 và Tỉnh lộ 328, Quốc lộ 55… tạo thành mạng lưới giao thông liên hoàn.

2) Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu

Dự án đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu có tổng chiều dài 14 km với 6 - 8 làn xe, kết hợp cầu và hầm vượt biển.

Hầm sẽ dài khoảng 3,1 km với 6 làn xe. Hai đảo nhân tạo sẽ được xây dựng ở hai đầu hầm để phục vụ kỹ thuật và khai thác. Phần cầu vượt biển dài khoảng 8 km, cùng gần 3 km đường dẫn kết nối hai đầu dự án.

Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 92.600 tỷ đồng theo hợp đồng BT, dự kiến hoàn thành năm 2029.

3) Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dự kiến dài khoảng 42 km, thiết kế đường đôi khổ 1.435 mm, tốc độ tối đa 120 km/h. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 84.753 tỷ đồng. Toàn tuyến sẽ có 20 ga (16 ga trên cao và 4 ga ngầm).

TPHCM đã giao Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh lập báo cáo nghiên cứu khả thi theo hợp đồng BT. Mục tiêu sẽ khởi công dự án trước ngày 30/6 để hoàn thành năm 2030, góp phần kết nối trung tâm TPHCM với sân bay Long Thành bằng đường sắt tốc độ cao.

4) Dự án cầu Thủ Thiêm 4

Cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn sẽ có 8 làn xe, gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2,16 km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 1,6 km.

Điểm đầu dự án nằm trên đường Nguyễn Văn Linh, gần cầu Tân Thuận 2. Điểm cuối kết nối đường Nguyễn Cơ Thạch trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Dự kiến sẽ hoàn thành dự án cuối năm 2028 để cầu Thủ Thiêm 4 sẽ kết nối trực tiếp khu Đông và khu Nam TPHCM, giảm áp lực giao thông cho các đường Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, Huỳnh Tấn Phát và Nguyễn Văn Linh.

5) Dự án cầu đường Bình Tiên

Dự án này có tổng vốn gần 6.300 tỷ đồng, gồm tuyến đường trên cao dài khoảng 3,1 km với quy mô 4 - 6 làn xe và tuyến đường song hành phía dưới dài hơn 3,3 km.

Dự án sẽ bắt đầu từ đường Phạm Văn Chí, vượt kênh Tàu Hũ, kênh Đôi, băng qua Nguyễn Văn Linh và kết nối với Quốc lộ 50.

Công trình dự kiến hoàn thành năm 2028, trở thành trục hướng tâm quan trọng, giúp giảm tải cho nhiều tuyến đường hiện hữu và tăng kết nối giữa trung tâm TPHCM với khu Nam, cùng các tuyến Vành đai 2, 3 và 4.

6) Đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu

Dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu đến nút giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3 TPHCM có tổng vốn đầu tư khoảng 8.782 tỷ đồng. Tuyến xuất phát từ đường Nguyễn Thị Định, gần giao lộ Trương Văn Bang, tổng chiều dài gần 6 km với quy mô 12 làn xe tổng cộng, vận tốc thiết kế 60 km/h. Đoạn từ cảng Phú Hữu đến nút giao HLD (giao giữa cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3) là đường trên cao với 4 làn xe. Dự kiến sẽ hoàn thành dự án vào cuối năm 2028.

7) Dự án công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội

Dự án công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng ven sông Sài Gòn có quy mô 147 ha, tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng theo hợp đồng BT.

Ngày 29/4 vừa qua, TPHCM khởi công giai đoạn 1 của dự án là cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TPHCM với kinh phí hơn 1.200 tỷ đồng.

Toàn dự án bao gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông cùng nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu. Trong đó, giai đoạn 2 sẽ xây dựng công viên công cộng đa chức năng với các tiện ích cộng đồng, khu vui chơi giải trí, cảng hành khách và khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.

Ngoài ra, đường Nguyễn Tất Thành sẽ được mở rộng lên tối thiểu 8 làn xe, đồng thời xây mới cầu Tân Thuận (đã hơn 120 tuổi) nhằm tăng cường khả năng kết nối giao thông khu vực trung tâm ven sông Sài Gòn.

×