TP.HCM thí điểm xe không người lái, cấp độ tự động hóa cao

Trong dự án này, việc thử nghiệm sẽ tiến hành trong điều kiện hạ tầng và môi trường vận hành thực tế của TP.HCM.

Trung tâm Cách mạng Công nghiệp lần thứ 4 tại TP.HCM (HCMC C4IR) cho biết đơn vị, với vai trò đầu mối đề xuất và điều phối, đã kết nối các cơ quan, đơn vị liên quan xây dựng và hoàn thiện hồ sơ thử nghiệm (sandbox) có kiểm soát công nghệ xe tự hành.

Trên cơ sở kết quả rà soát, đánh giá của Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM, Công ty TNHH MTV Phát triển Công viên phần mềm Quang Trung đã chấp thuận cho Công ty TNHH Tập đoàn 365 Group (doanh nghiệp Việt Nam, trụ sở tại TP.HCM) triển khai thử nghiệm trong khuôn viên Khu Công viên phần mềm Quang Trung (QTSC), tạo tiền đề triển khai mô hình sandbox đối với công nghệ xe tự hành tại TP.HCM. Dự án dự kiến triển khai từ tháng 7 đến hết tháng 9/2026.

Hình ảnh minh họa xe tự hành. Nguồn: HCMC C4IR

Điểm nổi bật là dự án được thiết kế như một mô hình thử nghiệm hoàn chỉnh, bao gồm phương tiện tự hành, trung tâm điều hành, hệ thống giám sát từ xa, nền tảng thu thập và phân tích dữ liệu, cơ chế quản lý an toàn và quy trình đánh giá phục vụ cơ quan quản lý nhà nước.

Toàn bộ quá trình vận hành được giới hạn trong phạm vi địa lý xác định, kết hợp nhiều lớp giám sát và cơ chế điều khiển từ xa nhằm bảo đảm an toàn trong suốt thời gian thử nghiệm.

Việc triển khai thử nghiệm xe tự hành cấp độ 4 (không có người điều khiển) trong điều kiện thực tế của TP.HCM sẽ cho phép đánh giá tính an toàn, khả năng vận hành, mức độ thích ứng với hạ tầng và điều kiện giao thông thực tiễn, đồng thời tạo cơ sở để tiếp tục hoàn thiện công nghệ, thúc đẩy chuyển giao, thương mại hóa và từng bước hình thành hệ sinh thái xe tự hành “Make in Vietnam”.

Ngoài ra, việc TP.HCM triển khai mô hình sandbox có kiểm soát thể hiện cách tiếp cận chủ động của địa phương trong thúc đẩy đổi mới sáng tạo, tạo môi trường để doanh nghiệp nghiên cứu và thử nghiệm các công nghệ mới trong phạm vi, thời gian và điều kiện được kiểm soát.

Thông qua đó, cơ quan quản lý có cơ sở thực tiễn để nghiên cứu, hoàn thiện cơ chế, chính sách và khung pháp lý phù hợp với sự phát triển của công nghệ, góp phần hiện thực hóa tinh thần Nghị quyết số 57 về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.

Công viên Phần mềm Quang Trung (QTSC), nơi thử nghiệm xe tự hành cho TP.HCM. Ảnh: QTSC

Về dài hạn, mô hình còn cung cấp kinh nghiệm thực tiễn để nghiên cứu mở rộng cơ chế sandbox có kiểm soát đối với các công nghệ chiến lược khác, góp phần xây dựng môi trường thuận lợi cho đổi mới sáng tạo, thu hút đầu tư công nghệ cao và từng bước hình thành các ngành công nghiệp công nghệ cao thế hệ mới của TP.HCM.

Đáng chú ý, cốt lõi của đợt thử nghiệm lần này dựa trên nền tảng trí tuệ nhân tạo AV-CORE Platform do chính doanh nghiệp Việt Nam làm chủ. Hệ thống sở hữu thuật toán xử lý giao lộ không có tín hiệu đèn đặc thù bằng cách dự đoán ý định của xe máy và người đi bộ để thích ứng với môi trường giao thông hỗn hợp tại Việt Nam, điều mà nhiều giải pháp xe tự hành nước ngoài chưa giải quyết trọn vẹn.

Dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá khi vận hành theo mô hình hợp tác công - tư chặt chẽ, trong đó HCMC C4IR giữ vai trò điều phối chính sách, QTSC kiến tạo môi trường hạ tầng và 365 Group làm chủ phương tiện, hướng tới mục tiêu hoàn thiện và nhân rộng hệ sinh thái công nghệ tự động hóa thuần Việt trong tương lai gần.

×