Trung Quốc bịa đặt thế nào trên thực địa?

Đăng Thúy – Vinh Hải Thứ hai, ngày 16/06/2014 21:23 PM (GMT+7)
Với những hình ảnh, bằng chứng, tư liệu phía Việt Nam có, hoàn toàn có thể chứng minh hành động sai trái của phía Trung Quốc. Đồng thời cho thấy những điều Trung Quốc nói hoàn toàn không đúng với sự thật.
Bình luận 0

Chiều nay (16.6), tại buổi Họp báo quốc tế về tình hình Biển Đông, ông Ngô Ngọc Thu – Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam nêu ra những phi lý trước việc Trung Quốc công bố các tàu Việt Nam tiến hành đâm húc 1.547 lần vào các tàu Trung Quốc và làm hỏng mũi tàu Trung Quốc.

Ông Thu phân tích: “Trung Quốc công bố hình ảnh mũi tàu của họ bị hỏng. Tôi lưu ý rằng người ta chỉ có thể dùng mũi tàu đâm vào mạn tàu người khác chứ không thể dùng mạn tàu, boong tàu đi đâm vào mũi tàu khác được. Việt Nam có đầy đủ hình ảnh và bằng chứng cho thấy những tàu Trung Quốc chủ động đâm vào tàu Việt Nam. Như những hình ảnh đã được công bố, nếu họ đâm trực diện vào tàu Việt Nam thì mũi tàu sẽ bị hư hại. Chúng tôi bác bỏ thông tin sai lệch và phi lý cho rằng tàu Việt Nam đâm húc 1.547 lần vào tàu Trung Quốc”.

Theo thông tin được phía Việt Nam xác nhận, các tàu Trung Quốc chủ động đâm va và phun nước làm cho 36 lần/chiếc tàu Việt Nam bị hư hỏng (23 tàu Kiểm ngư, 5 tàu Cảnh sát biển, 7 tàu cá của ngư dân). Từ ngày 3.5 đến nay đã có 15 kiểm ngư viên và 2 ngư dân của Việt Nam bị thương.

Trong cuộc họp báo của Bộ Ngoại giao Trung Quốc ngày 13.6, phía Trung Quốc còn ngụy tạo nhiều bằng chứng cho rằng các tàu Việt Nam thả nhiều lưới đánh cá và chướng ngại vật tại hiện trường để cản trở tàu của Trung Quốc.

Về vấn đề này, ông Hà Lê – Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư, Bộ NN&PTNT phản bác: “Hoàng Sa là ngư trường truyền thống của ngư dân Việt Nam, chính vì vậy ngư dân Việt Nam khai thác ở đây là việc bình thường. Không thể hiểu Trung Quốc cho rằng tàu cá Việt Nam ngăn cản, quấy rối tàu Trung Quốc là như thế nào? Trong khi tư liệu của chúng tôi đã cho thấy Trung Quốc điều ra hơn 100 tàu các loại tàu lớn, trang bị tối tân. Còn tàu cá Việt Nam là tàu gỗ, thực hiện đúng chức năng của tàu cá là khai thác hải sản. Vì vậy, Trung Quốc nói tàu cá Việt Nam thường xuyên ngăn cản, quấy rối là hoàn toàn vô lý, không có căn cứ”.

Để làm rõ hơn vấn đề Trung Quốc ngụy tạo bằng chứng cho rằng Việt Nam gây rối, ông Ngô Ngọc Thu cho biết: “Một số lưới đánh cá và vật dụng trôi nổi như thùng phuy, thanh gỗ phía Trung Quốc vớt được rồi coi làm vật chứng là hoàn toàn sai sự thật. Thực tế, tại ngư trường truyền thống của mình, khi ngư dân Việt Nam đang đánh bắt hải sản bình thường đã bị các tàu Trung Quốc ngăn cản, đâm va nên tàu cá Việt Nam buộc phải bỏ lưới, tránh sự truy cản của tàu Trung Quốc. Phía Trung Quốc đã thu mất lưới của ngư dân Việt Nam. Đồng thời, tàu Trung Quốc sử dụng vòi rồng công suất lớn phun sang các tàu Việt Nam làm cho các thùng phuy, thùng sơn, khúc gỗ là dụng cụ huấn luyện bị văng xuống biển. Tôi hoàn toàn bác bỏ thông tin sai sự thật của phía Trung Quốc”.

Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cũng khẳng định đến thời điểm hiện nay Việt Nam không hề sử dụng lực lượng người nhái tại khu vực hiện trường như phía Trung Quốc đưa tin.

Chưa hết, Trung Quốc còn ngang nhiên thông tin với báo giới quốc tế rằng không đưa tàu chiến và máy bay quân sự đến hiện trường. Về vấn đề này, ông Ngô Ngọc Thu nêu ngắn gọn: “Trên hiện trường, cả các phóng viên các hãng thông tấn báo chí trong và ngoài nước đều đã chứng kiến, ghi lại đầy đủ các số liệu, số hiệu tàu và máy bay Trung Quốc tại thực địa. Đây là bằng chứng không thể chối cãi”.

Như trong ngày 15.6, Trung Quốc sử dụng 110 tàu bảo vệ giàn khoan. Trong đó có 6 tàu chiến bao gồm 2 tàu hộ vệ tên lửa số hiệu 534, 535; 2 tàu tên lửa tấn công nhanh 751, 756 và 2 tàu quét mìn 839, 840. Ngoài ra thường trực tại hiện trường còn có 34 tàu hải cảnh, 2 tàu hải giám, 2 tàu hải tuần, 1 tàu ngư chính, 18 tàu kéo, 14 tàu vận tải và 33 tàu cá. Chưa hết, Trung Quốc còn sử dụng máy bay KJ-200 số hiệu 9421 bay 3 vòng và máy bay cánh bằng Y12 bay 2 vòng ở độ cao 300 – 500m phía trên các tàu Việt Nam.

Để có thêm chứng cứ giả về việc Việt Nam khiêu khích, tấn công tàu Trung Quốc, ông Hà Lê – Phó Cục trưởng Cục kiểm ngư, Bộ NN&PTNT cho biết Trung Quốc vẫn sử dụng phương thức tạo cớ để tàu Việt Nam đâm va bằng cách chặn đuôi, vượt lên trước các tàu Việt Nam cắt mặt để tàu Việt Nam đâm hoặc cố tình lùi lại với mục đích đâm vào tàu Việt Nam. Việc này nhằm tạo các tư liệu giả để vu cáo Việt Nam đâm tàu Trung Quốc.

Đại diện Cục Kiểm ngư Việt Nam cũng tiếp tục phản đối và bác bỏ thông báo của Bộ Ngoại giao Trung Quốc về việc tàu cá Việt Nam bị đâm chìm tại vùng biển Hoàng Sa. Cụ thể, phía Trung Quốc trắng trợn cho rằng: “Chiều 26.5 một tàu cá Việt Nam nhiều lần đâm vào tàu cá Trung Quốc và tự bị lật. Tàu Trung Quốc định vào cứu nhưng 30 tàu Việt Nam đã nhanh chóng vây quanh tàu cá này, phía Trung Quốc không có cách nào vào cứu được. Không hề có chuyện tàu Trung Quốc ngăn cản cứu hộ”.

Nhưng những hình ảnh từ clip tàu cá ĐNa 90152 của Việt Nam bị tàu Trung Quốc đâm chìm vào ngày 26.5 đã cho thấy sự vu cáo trắng trợn của Trung Quốc. Ông Hà Lê khẳng định: “Khu vực xảy ra vụ việc là ngư trường truyền thống của ngư dân Việt Nam nhưng thường xuyên bị phía Trung Quốc uy hiếp. Ngày 26.5 tàu cá Việt Nam mang số hiệu ĐNa 90152 có 10 ngư dân đang hoạt động khai thác hải sản cách giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 17 hải lý thì bị nhiều tàu cá Trung Quốc bao vây, uy hiếp. Trong đó, tàu cá Trung Quốc mang số hiệu 11209 đã chủ động bám đuổi, đâm, đẩy tàu cá ĐNa 90152 của Việt Nam đến khi lật úp”.

Với những hình ảnh, bằng chứng, tư liệu phía Việt Nam có, hoàn toàn có thể chứng minh hành động sai trái của phía Trung Quốc. Đồng thời cho thấy những điều Trung Quốc nói hoàn toàn không đúng với sự thật.
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.
Tin cùng chuyên mục
Xem theo ngày Xem