Ukraine ra đòn chí mạng bóp nghẹt ngành hàng không Nga, Moscow phải khẩn cấp làm điều này

Theo thông báo từ Tổng cục Tình báo Quốc phòng Ukraine (HUR) đưa ra vào thứ Bảy trên kênh Telegram, do thiếu hụt nguồn lực nội địa, Nga đã chính thức ban hành lệnh cấm tạm thời đối với việc xuất khẩu nhiên liệu hàng không của chính mình. Do nguồn cung trong nước cạn kiệt trầm trọng, Moscow đã buộc phải ban hành lệnh cấm tạm thời đối với việc xuất khẩu nhiên liệu hàng không của chính mình.

Thay vào đó, máy bay quân sự và các dòng UAV tự sát của Nga nay phải phụ thuộc vào việc nhập khẩu dòng nhiên liệu Jet A-1 tiêu chuẩn quốc tế từ nước ngoài để duy trì hoạt động tác chiến.

Vạch trần "Hạm đội bóng tối" và mạng lưới tiếp tế xuyên lục địa

Tình báo Quốc phòng Ukraine cũng đã bóc trần toàn bộ bản đồ nguồn cung cũng như các tuyến đường vận tải hàng hải tinh vi do lực lượng Nga hậu thuẫn. Đáng chú ý, các mạng lưới này đều tận dụng triệt để cái gọi là "Hạm đội bóng tối" – những con tàu vỏ cũ, đổi cờ hoặc che giấu danh tính để lách các lệnh trừng phạt quốc tế.

Cho đến nay, cơ quan tình báo Ukraine ghi nhận ít nhất ba tàu chở dầu thuộc mạng lưới này đã hoàn thành việc vận chuyển tổng cộng 70.000 tấn nhiên liệu Jet A-1 cập các cảng của Nga, khởi hành từ các điểm trung chuyển xa xôi tại Hàn Quốc và Ai Cập.

Cụ thể, con tàu mang tên ASTORIA đã thực hiện chuyến vận chuyển gần 11.000 tấn nhiên liệu hàng không hành trình từ cảng Ulsan (Hàn Quốc) thẳng tới Vladivostok ở Viễn Đông Nga. Trong khi đó, hai chiếc tàu khác là HANNA và CAPIBARA đảm nhận tuyến đường dài hơn, chuyên chở gần 59.000 tấn nhiên liệu xuất phát từ cảng El Dekheila của Ai Cập để cập bến St. Petersburg ở phía Tây.

Cú sốc đối với chuỗi hậu cần quân sự Nga

Việc Nga – một trong những cường quốc năng lượng hàng đầu thế giới từng tự chủ hoàn toàn về nhiên liệu hóa thạch – nay phải nhập khẩu nhiên liệu hàng không dân dụng và quân sự được giới phân tích đánh giá là một bước ngoặt đáng kể. Chiến lược "lấy lửa trị lửa" bằng cách dùng UAV và tên lửa tầm xa tập trung khoét sâu vào các nhà máy lọc dầu của Ukraine trong suốt thời gian qua đã làm tê liệt các chuỗi giá trị tinh chế cốt lõi của Moscow.

Dù các chuyến tàu từ Ai Cập hay Hàn Quốc có thể tạm thời xoa dịu cơn khát nhiên liệu trước mắt cho không quân Nga, việc phụ thuộc vào các tuyến vận tải biển đường dài và hạm đội bóng tối tiềm ẩn nhiều rủi ro bị bủa vây, kiểm soát. Nó không chỉ làm đội chi phí vận hành lên gấp bội mà còn phơi bày sự mong manh của hạ tầng hậu cần quân sự Nga trước các đòn đánh chiến lược dài hạn từ Kiev.

×