Xây dựng văn hoá giao thông: Giáo dục từ cổng trường, tạo tư duy chấp hành cho lớp trẻ

Phụ huynh thờ ơ, ý thức giao thông của trẻ dễ bị bôi đen

Theo Thiếu tá Nguyễn Như Linh, báo cáo viên Học viện Cảnh sát nhân dân, ý thức của nhiều em học sinh hiện nay còn hạn chế, thậm chí ở mức đáng báo động. Có em đi xe đạp điện mà chưa từng biết ý nghĩa của các loại biển báo. Có em đội mũ bảo hiểm nhưng không cài quai, hoặc chỉ cài lỏng cho có, điều này hết sức nguy hiểm.  Thực tế cho thấy, phần lớn các em học theo hành vi của người lớn, đặc biệt là phụ huynh.

Vấn đề ở chỗ, có nhiều phụ huynh hiện nay cũng chưa phải là tấm gương tốt khi tham gia giao thông. Họ biết luật nhưng vẫn cố tình vi phạm, dẫn con đi học mà không đội mũ bảo hiểm, hoặc dừng đỗ sai quy định ngay trước cổng trường.. Nếu người lớn còn tùy tiện, trẻ con sẽ khó có thói quen đúng đắn.

Đơn cử, trong đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm đối với học sinh và phụ huynh học sinh trên địa bàn Thủ đô, chỉ trong một ngày 4/12, các đơn vị chức năng đã xử lý hơn hàng chục trường hợp phụ huynh chở theo con cái đến trường mà không tuân thủ quy định về an toàn giao thông. Có thể nói, đây là những tấm gương rất “tối”, tạo ra thói quen coi thường quy định, nguy cơ cho cả bản thân và cộng đồng.

Chia sẻ với phóng viên, chị Nguyễn Thanh Thuỷ (xã Ô Diên, thành phố Hà Nội) cho biết, là trường ở khu vực nông thôn, mật độ giao thông không quá đông đúc và quãng đường từ nhà đến trường khá gần nên nhiều phụ huynh vi phạm một cách “vô tư”. Trước cổng trường, có khi phải tìm “mỏi mắt” mới thấy một vài phụ huynh đội mũ bảo hiểm. Còn lại đa số người dường như đã “quên” tuân thủ quy định cơ bản này.

Còn tại khu vực nội đô, nhiều ý kiến chia sẻ rất ngại đi qua khu vực cổng trường vào các khung giờ phụ huynh đưa đón con cái. Dừng đỗ tràn lan trước cổng trường, thậm chí ngay giữa đường để trẻ vô tư mở cửa xuống xe là hình ảnh không khó bắt gặp, dù hành vi này rất nguy hiểm nếu người điều khiển phương tiện cùng chiều thiếu quan sát.

Theo Chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng, những hiện tượng xấu nêu trên chủ yếu xuất phát từ sự thờ ơ của phụ huynh. Với công nghệ thông tin hiện nay, nếu nói rằng phụ huynh không biết hoặc không hiểu về các quy định hay nguy cơ gây tai nạn chỉ là nguỵ biện. Đáng lo, không chỉ dẫn đến nguy cơ thức thời, mà nghiêm trọng hơn khi trẻ em với tâm hồn non nớt dễ bị “tô đen” và trở thành thế hệ thiếu ý thức tiếp theo.

Nỗ lực xây dựng mô hình cổng trường an toàn

Từ hiện thực trên, vai trò then chốt của các đơn vị Thành phố, chính quyền và công tác tuyên truyền càng trở nên quan trọng. Người dân, đặc biệt là phụ huynh cần được vận động, thuyết phục để hiểu rằng các điều chỉnh giao thông quanh trường học không phải gây bất tiện, mà nhằm bảo vệ chính con em họ. Khi người dân đồng thuận, mô hình mới trở thành thói quen, thành văn hoá an toàn giao thông.

Kế hoạch số 18/KH-UBND và Kế hoạch 33/KH-BATGT của Thành phố Hà Nội, nhằm tăng cường bảo đảm TT ATGT trong năm học 2025–2026 đã xác định để thay đổi căn bản nhận thức của học sinh, ngành Giáo dục, lực lượng chức năng và chính gia đình phải có cách tiếp cận toàn diện hơn thay vì giảng dạy một chiều bằng lý thuyết khô cứng sẽ không hiệu quả.

Do đó, Ban ATGT Thành phố, Phòng CSGT và các cấp cơ sở thường thực hiện tuyên truyền, lồng ghép hình ảnh trực quan, mô phỏng tình huống, thậm chí sử dụng công nghệ để học sinh có thể nhìn, nghe và trải nghiệm.

Các em đang lớn lên trong môi trường số, điện thoại, máy tính bảng và mạng xã hội là kênh tiếp nhận thông tin chính. Vì thế, tuyên truyền về an toàn giao thông cũng đang được xây dựng theo hướng hiện đại, phù hợp với cách tiếp cận của thế hệ trẻ.

Thời gian qua, các Chương trình tuyên truyền nâng cao ý thức tuân thủ quy định giao thông đã được triển khai ở nhiều trường học trên địa bàn Thủ đô. Với sự tham gia của Ban ATGT Thành phố, Phòng CSGT cũng như chính quyền, Công an cấp xã, phường. Qua đó, từng bước xây dựng tư duy chấp hành quy định, góp phần đưa khu cổng trường trở thành nơi an toàn cho phụ huynh, học sinh và giáo viên.

Mặc khác, Hà Nội đang nỗ lực lan tỏa mô hình cổng trường thân thiện ATGT, trong đó đáng chú ý có Dự án Sáng kiến Bloomberg Philanthropies vì ATGT đường bộ toàn cầu giai đoạn 2021 - 2025. Dự án này đang mang lại thay đổi lớn khi học sinh Thủ đô được bảo vệ ngay tại cổng trường.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho hay, sau hơn một năm thực hiện, dự án đã mang lại thay đổi tích cực về nhận thức của học sinh, giáo viên và phụ huynh trong việc chấp hành quy tắc an toàn giao thông. Các mô hình thí điểm đều cho thấy hiệu quả rõ rệt, được cộng đồng đánh giá cao.

Qua đó, Sở Xây dựng Hà Nội kỳ vọng sẽ tiếp tục được hỗ trợ kỹ thuật, giúp Thủ đô nhân rộng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” ra các quận, huyện, thị xã – hướng tới mục tiêu “Thành phố an toàn, văn minh, thân thiện với trẻ em”.

×