Xe Trung Quốc MG HS giảm giá kỷ lục ngang Toyota Vios, người dùng vẫn đắn đo

MG HS là mẫu SUV hạng C bán ra ở thị trường Việt Nam từ năm 2020 và đã trải qua 1 lần nâng cấp giữa vòng đời. Chiếc xe này cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-5, Hyundai Tucson, VinFast VF7.

Mặc dù vậy, MG HS lại không được người dùng chuộng khi số lượng xe lăn bánh trên đường còn khá hạn chế. Điều đó khiến lượng xe MG HS tồn kho 2 năm qua nhiều, đại lý buộc phải giảm giá để thanh lý.

MG HS xả kho giảm giá sâu.

Theo một số đại lý ở Hà Nội, MG HS Deluxe giảm đến 184 triệu đồng, từ 699 triệu đồng xuống còn 515 triệu đồng. Trong khi đó, MG HS Luxury giảm từ 749 triệu đồng xuống 550 triệu đồng, tương đương giảm 199 triệu đồng.

Tư vấn bán hàng cho biết, MG HS trong đợt giảm giá xả kho này đều sản xuất từ năm 2024, tức đã trải qua 2 đời.

Giá xe MG HS sau ưu đãi chỉ ngang 2 phiên bản cao cấp của sedan hạng B là Toyota Vios, nhưng đây lại là xe gầm cao hạng C.

Với mức giá như hiện tại, đây được coi là mức thấp nhất kể từ khi mẫu xe Trung Quốc này mở bán ở thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, người dùng vẫn tỏ ra không mặn mà bởi nhiều lý do khác nhau.

“Ô tô vẫn là tài sản lớn với không ít gia đình và nhà tôi cũng vậy. Do đó, việc mua một chiếc xe Trung Quốc khiến tôi đắn đo. Đặc biệt, tôi thấy ngày trước ở Quảng Ninh có một đại lý MG nhưng giờ đã không còn nên mua xong vấn đề bảo dưỡng khá băn khoăn”, anh Tuấn Anh (Quảng Ninh) chia sẻ.

Nội thất MG HS hiện hành.

Ngoài ra, mức giảm sâu nhưng xe cũng đã qua 2 năm sản xuất nên việc người dùng cân nhắc là điều khó tránh khỏi.

“Mỗi năm, ô tô mất 10 - 20%, với xe Trung Quốc thậm chí cao hơn nên mức giảm kia vẫn không thực sự đủ hấp dẫn với tôi. Tầm này xe Hàn Quốc như Hyundai cũng đang giảm sâu nên tôi không nghĩ đến MG HS”, anh Đỗ Tùng (Xuân Đỉnh, Hà Nội) cho biết.

Theo giới chuyên môn xe, độ bền và sự ổn định của thương hiệu là vấn đề được người mua cân nhắc. Các hãng xe Nhật Bản và Hàn Quốc đã có mặt tại Việt Nam hàng chục năm, xây dựng được mạng lưới đại lý rộng khắp cùng hệ thống dịch vụ hậu mãi ổn định.

Trong khi đó nhiều thương hiệu Trung Quốc mới chỉ xuất hiện trong vài năm gần đây. Người tiêu dùng thường cần thêm thời gian để đánh giá độ bền của xe cũng như khả năng duy trì hoạt động lâu dài của hãng tại thị trường.

Ở bản nâng cấp hiện hành, MG HS có ngoại hình khá ưa nhìn với thiết kế thể thao, đèn pha LED, mâm xe 18 inch. Nội thất của xe theo xu hướng với màn hình nổi, ghế da thể thao và nhiều tiền ích.

Về vận hành, HS sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp, sản sinh công suất 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số tự động ly hợp kép ướt 7 cấp.

×