Xung đột Trung Đông đảo lộn thị trường hàng không: Giá vé quốc tế tăng vọt, nhiều chặng tăng lên 100 triệu đồng

Nhiều hãng hàng không hủy chuyến vì đóng cửa không phận

Những ngày đầu tháng 3, thị trường hàng không quốc tế liên tục ghi nhận biến động mạnh khi xung đột quân sự tại Trung Đông leo thang, khiến nhiều quốc gia trong khu vực hạn chế hoặc đóng cửa không phận.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, hàng loạt chuyến bay của các hãng lớn như Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways và Turkish Airlines phải điều chỉnh lịch khai thác hoặc hủy chuyến. Một số chuyến bay từ Việt Nam đi Trung Đông và châu Âu quá cảnh tại khu vực này bị ảnh hưởng trực tiếp.

Thậm chí, tại nhiều trung tâm trung chuyển hàng không lớn như Dubai, Doha hay Abu Dhabi, hoạt động bay thương mại từng phải tạm dừng hoặc hạn chế khai thác. Điều này khiến hàng nghìn chuyến bay quốc tế bị hủy hoặc chuyển hướng trong thời gian ngắn.

Theo các báo cáo hàng không quốc tế, xung đột đã khiến hàng chục nghìn chuyến bay liên quan khu vực Trung Đông bị gián đoạn, tạo áp lực lớn lên mạng lưới vận tải hàng không toàn cầu.

Không chỉ gián đoạn lịch bay, việc đóng cửa hoặc hạn chế không phận Trung Đông còn khiến nhiều đường bay từ châu Á sang châu Âu phải bay vòng, kéo dài thời gian hành trình và làm tăng chi phí khai thác.

Khảo sát trên website một số hãng hàng không cho thấy giá vé nhiều chặng bay quốc tế đã tăng mạnh trong thời gian ngắn. Trên trang đặt vé của Vietnam Airlines, giá vé thông thường chặng TP.HCM - Paris trước đây chỉ khoảng hơn 20 triệu đồng một chiều hạng phổ thông. Tuy nhiên trong giai đoạn căng thẳng vừa qua, nhiều chuyến bay thẳng hoặc chuyến bay trong 1 - 2 tuần gần nhất đã hết chỗ, trong khi các lựa chọn còn lại chủ yếu là hạng thương gia hoặc chuyến bay quá cảnh dài.

Tương tự, trên các hệ thống đặt vé quốc tế, nhiều hành trình từ Việt Nam đi châu Âu như Frankfurt, Paris, London ghi nhận giá vé tăng mạnh. Một số chuyến bay có thời điểm lên tới 100 - 110 triệu đồng mỗi chiều, trong khi vé thương gia của các hãng quốc tế dao động 60 -285 triệu đồng.

Ngoài ra, một số chuyến bay đến Nga cũng ghi nhận giá cao hơn bình thường. Chẳng hạn, chặng Hà Nội - Moscow có giá vé thương gia khoảng 67 - 83 triệu đồng khứ hồi tùy thời điểm đặt vé. So với mức giá phổ biến trước đây chỉ khoảng 25 - 30 triệu đồng cho vé khứ hồi hạng phổ thông đi châu Âu, nhiều hành trình hiện đã tăng gấp nhiều lần, đặc biệt với các chuyến bay gần ngày khởi hành.

Việc các hãng bay Trung Đông giảm tần suất khai thác khiến hành khách buộc phải chuyển sang các chuyến bay thẳng hoặc bay vòng qua Đông Á, làm nguồn cung vé càng khan hiếm.

Doanh nghiệp du lịch và hành khách bị ảnh hưởng

Sự biến động giá vé và lịch bay khiến nhiều công ty lữ hành tại Việt Nam gặp khó khăn khi tổ chức tour quốc tế, đặc biệt là các tuyến du lịch châu Âu.

Đại diện một số doanh nghiệp du lịch cho biết nhiều khách đã đặt tour từ sớm nhưng nay phải dời lịch hoặc thay đổi hãng bay vì vé máy bay tăng quá cao. Trong nhiều trường hợp, riêng chi phí vé máy bay đã gần bằng hoặc vượt giá cả tour trọn gói trước đây.

Không chỉ các tour du lịch, nhóm khách đi công tác, du học sinh hoặc người lao động tại châu Âu cũng gặp khó khăn khi tìm vé trở lại nước sở tại.

Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp lữ hành đang chuyển hướng khai thác các thị trường gần hơn như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc hoặc Đông Nam Á, nhằm giảm rủi ro do biến động địa chính trị.

Ngoài vấn đề an ninh không phận, ngành hàng không còn chịu thêm áp lực từ chi phí nhiên liệu tăng mạnh do giá dầu thế giới leo thang trong bối cảnh xung đột. Theo các chuyên gia, nhiên liệu chiếm khoảng 20 - 25% chi phí vận hành của hãng hàng không, nên biến động giá dầu có thể khiến giá vé tiếp tục tăng trong thời gian tới.

Trong ngắn hạn, các hãng hàng không đang ưu tiên điều chỉnh đường bay để đảm bảo an toàn, đồng thời mở chính sách đổi vé hoặc hoàn vé linh hoạt cho hành khách bị ảnh hưởng. Tuy vậy, các chuyên gia cho rằng nếu tình hình địa chính trị tại Trung Đông kéo dài, thị trường hàng không quốc tế, đặc biệt là các tuyến bay nối châu Á và châu Âu - có thể còn đối mặt với tình trạng thiếu vé và giá cao trong nhiều tháng tới.

×