Honda Jazz hoàn toàn mới chính thức ra mắt Việt Nam

Sau nhiều năm chờ đợi, rốt cuộc người tiêu dùng Việt Nam cũng được diện kiến mẫu xe Honda Jazz. Đây là chiếc hatchback 5 cửa, hiện đang ở thế hệ thứ 3 mới nhất và còn được biết đến với tên gọi "Honda Fit" ở một số thị trường nhất định.

Do được sản xuất dựa trên nền tảng khung gầm "Global Small Car Platform" của Honda và có kích thước tương đối nhỏ nhắn (dài 4.034 x rộng 1.694 x cao 1.524 mm), Jazz thường được ví von là "phiên bản hatchback của Honda City". Tuy nhiên, trên thực tế Honda phát triển Jazz theo một triết lý rất riêng, đồng thời ưu ái sản phẩm này với những tính năng đặc biệt, không hề có ở bất cứ mẫu xe cùng tầm nào khác.

Điểm đặc sắc nhất của Honda Jazz nằm bên trong khoang lái: cơ cấu ghế ngồi "Magic seat" cho phép sắp xếp vô cùng linh hoạt. Dù chỉ có 2 hàng ghế, không gian trong xe vẫn có thể tùy biến được theo nhiều cách, mở rộng thể tích chứa đồ lên mức tối đa hoặc tùy theo hình dáng của hành lý cần di chuyển.

Cơ cấu "Magic seat" có tổng cộng 4 chế độ, bao gồm "Tiện dụng" (gập phẳng hoàn toàn hàng ghế thứ 2), "Để đồ vật dài" (gập hàng ghế 2 và ngả hàng ghế 1), "Để đồ vật cao" (dựng đệm ngồi của hàng ghế 2 lên 90 độ) và "Thư giãn" (tháo tựa đầu hàng ghế 1, đẩy ghế về phía trước và ngả phẳng hoàn toàn lưng ghế về phía sau).

Về mặt tiện ích, Honda Jazz cũng rất phong phú với điều hòa tự động, ổ cắm 12V, khe USB, nhiều hộc đựng đồ bố trí khắp khoang xe... Hệ thống thông tin và cơ chế điều khiển được thiết kế hướng tới người lái, cung cấp thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính, thời gian, nhiệt độ bên ngoài, lượng nhiên liệu còn lại và cấp hộp số hiện tại... Nút bấm ECON mode và tính năng ECO coaching quen thuộc cũng hiện diện.

Honda Jazz sở hữu động cơ i-VTEC 4 xy-lanh dung tích 1.5L cho công suất tối đa 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Sử dụng hộp số vô cấp CVT với cơ chế G-design tối ưu vận hành và công nghệ Earth Dreams, Honda Jazz có mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện tiêu chuẩn là 5,6 l/100 km.

Dự kiến, Honda sẽ phân phối chiếc Jazz ở Việt Nam với 3 phiên bản cấu hình, gồm V (tiêu chuẩn), VX và RS (cao cấp nhất). Ngay từ bản V, Jazz đã có hệ thống đèn chiếu sáng hoàn toàn bằng bóng LED, áp dụng cho đèn pha, đèn chiếu sáng ban ngày, đèn phanh treo cao và đèn xi-nhan trước, còn ở sau là đèn hậu, đèn phanh dạng LED và đèn báo lùi. Các bản VX và RS có thêm đèn sương mù dạng cầu nằm sâu trong khe với lưới tổ ong giả hút gió và đèn báo rẽ tích hợp ở gương chiếu hậu.

Bên cạnh đó, chỉ các bản VX và RS mới được sở hữu màn hình trung tâm 7 inch cảm ứng, kết nối Bluetooth/HDMI, tích hợp thoại rảnh tay, camera lùi; chìa khóa thông minh Smart Entry, khởi động xe bằng nút bấm; điều khiển điều hòa bằng cảm ứng; chế độ ga tự động cruise control...

Ở bản V tiêu chuẩn, Honda Jazz có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bố lực phanh điện tử (EBD) và trợ lực phanh (BA), dây đai trẻ em ISOFIX. Các bản VX và RS được bổ sung hệ thống cân bằng điện tử (VSA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), camera 3 góc quay. Hệ thống 6 túi khí đầy đủ nhất gồm túi khí hàng ghế trước, túi khí bên và túi khí rèm bên chỉ có ở bản RS.

Đến thời điểm bán ra vào Quý I năm 2018, Honda Jazz sẽ có tổng cộng 6 màu sơn ngoại thất để khách hàng lựa chọn là Đỏ, Trắng ngà, Xám, Đen ánh, Ghi bạc và Cam.

Ảnh: Nguyễn Nam