Hà Nội: Cảnh tấp nập trên công trường mở rộng, chống ngập lụt tại Đại lộ Thăng Long
Tấp nập trên công trường mở rộng, chống ngập lụt trên Đại lộ Thăng Long
Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn (Vành đai 3,5) có tổng mức đầu tư hơn 163 tỷ đồng, có chiều tổng chiều dài khoảng 3 km đang được gấp rút triển khai.
Anh Phạm Anh, kỹ thuật hiện trường dự án cho biết, hiện tại trên công trường đang có 3 mũi thi công với khoảng hơn 40 công nhân thi công liên tục 2 ca/ngày, triển khai hạng mục đào đất, đắp nền đường.
Đường gom Đại Lộ Thăng Long sẽ được mở rộng từ 6 - 8m mặt đường đồng thời xây thêm hệ thống cầu vượt, cải tạo hệ thống thoát nước trên tuyến.
Dự án do Công ty CP Đầu tư xây dựng Thái Sơn (Tập đoàn VinGroup) làm chủ đầu tư. Đây là dự án sử dụng nguồn vốn tự có của đơn vị chủ đầu tư để khắc phục tình trạng thường xuyên ngập úng, ùn tắc giao thông trên tuyến đường đường gom, hầm chui Đại lộ Thăng Long.
Hình ảnh công nhân làm nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông trên công trường trong lúc thi công.
Một số đoạn đầu cầu được bù lún để đảm bảo độ dốc êm thuận khi lưu thông cho các phương tiện. Đường gom sau khi mở rộng có bề rộng mặt đường khoảng 18,5m (4 làn đường 15m và 1 làn hỗn hợp 3m).
Anh Hoàng Long (Hoài Đức, Hà Nội) cho biết: "Hàng ngày 2 lượt tôi đi về trên tuyến đường này, trước đây khi các khu đô thị chưa được xây dựng nhiều dọc tuyến đường Đại lộ Thăng Long thì lưu lượng phương tiện tham gia giao thông ít. Chủ yếu là người dân ở các huyện như Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất... lưu thông trong ngày. Tuy nhiên, bây giờ số lượng người dân về sinh sống dọc tuyến đường này đã rất đông nên thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm".
Chị Trần Bích Phương, nhân viên của một công ty nằm trong khu công nghệ Láng Hòa Lạc mong muốn: "Mới đây trên đường đi làm về tôi thấy công nhân làm việc và biết được họ đang mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long, chống ngập lụt. Vào mùa mưa khu vực này ngập lụt thường xuyên sau mỗi trận mưa lớn, giao thông đi lại rất vất vả, chưa kể còn thường xuyên tắc đường. Tôi hy vọng những bất cập này sẽ được giải quyết sau khi dự án hoàn thành".
