Giá xăng dầu hôm nay 26/12: Đừng hy vọng giá dầu giảm?

Giá xăng dầu hôm nay 26/12: Thiếu hụt nguồn cung đẩy giá dầu thô tăng vọt

Các chuyên gia nhìn nhận, giá dầu thô bước vào tuần giao dịch từ ngày 19/12 với xu hướng tăng mạnh, khi thị trường ghi nhận thông tin Mỹ có kế hoạch mua bổ sung 3 triệu thùng dầu vào kho dự trữ chiến lược và Nga lên kế hoạch cắt giảm sản lượng.

Khép tuần giao dịch tuần qua ghi nhận giá dầu thô ngọt nhẹ WTI đứng ở mức hơn 79 USD/thùng; trong khi giá dầu Brent đứng ở mức gần 84 USD/thùng.

Đà tăng giá của dầu thô tiếp tục được thúc đẩy nhờ kỳ vọng nhu cầu tiêu thụ từ Trung Quốc cải thiện mạnh, khi nước này nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch, đồng thời cho biết có kế hoạch tăng cường hỗ trợ cho nền kinh tế trong năm 2023.

Giá dầu có xu hướng đi lên trong bối cảnh Trung Quốc vừa tuyên bố nới lỏng các hạn chế dịch Covid-19 và thị trường nhận định áp lực suy thoái kinh tế đã qua đỉnh.

Giới chuyên gia dự báo mặt bằng lãi suất đã đạt đỉnh, chu kỳ thắt chặt tiền tệ đã kết thúc và Fed sẽ chỉ duy trì lãi suất ở mức 5%. Điều này là tín hiệu tích cực đối với kinh tế toàn cầu.

Nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu dự báo sẽ tăng cao trong bối cảnh mùa đông khắc nghiệt đang diễn ra tại nhiều quốc gia.

Ở chiều hướng khác, trong khi nhu cầu tiêu thụ dầu phục hồi thì nguồn cung dầu thô lại có nguy cơ thiếu hụt sau tuyên bố về việc cắt giảm 5-7% sản lượng của Nga, còn OPEC vẫn giữ thái độ thận trọng về việc duy trì mức sản lượng hiện tại.

Đồng USD yếu hơn cũng là nhân tố hỗ trợ giá dầu thô đi lên.

Sau khi tăng hơn 2 USD trong phiên cuối tuần qua, giá dầu thế giới đã khép lại tuần đi lên thứ hai liên tiếp, giữa bối cảnh Nga cho biết nước này có thể cắt giảm sản lượng dầu thô để đáp lại việc Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) áp trần giá đối với xuất khẩu dầu của Nga.

Kết thúc tuần, giá dầu đã có 4 phiên tăng giá và 1 phiên giảm giá. Với sự trượt dốc không đáng kể, giá dầu đã có thêm một tuần leo dốc. Dầu Brent tăng 4,88 USD lên mức gần 84 USD/thùng, trong khi dầu WTI tăng 5,27 USD lên mức hơn 79 USD/thùng. Đây là mức tăng hằng tuần lớn nhất kể từ tháng 10 của cả dầu Brent và WTI.

Thị trường “vàng đen” đi lên liên tiếp trong 3 phiên giao dịch đầu tuần qua (ngày 19-21/12), nhờ đồng USD suy yếu và hy vọng nhu cầu năng lượng của Trung Quốc sẽ tăng sau khi nước này nới lỏng các hạn chế nghiêm ngặt liên quan tới dịch Covid-19.

Trong khi đó, Bộ trưởng Năng lượng của Saudi Arabia cho biết rằng động thái cắt giảm sản lượng dầu bị chỉ trích nặng nề của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nhà sản xuất lớn ngoài khối (nhóm OPEC+) lại là một quyết định đúng đắn. Các bình luận này cho thấy OPEC+ có thể tiếp tục thắt chặt nguồn cung trong thời gian tới.

Tuy nhiên, những lo ngại rằng việc các ngân hàng trung ương thắt chặt chính sách tiền tệ sẽ gây suy thoái kinh tế toàn cầu vẫn gây sức ép lên thị trường. Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đã cảnh báo sẽ tiếp tục thắt chặt chính sách tiền tệ trong năm 2023, trong khi Ngân hàng Trung ương châu Âu và Ngân hàng Trung ương Anh cũng có những cảnh báo tương tự, dù các số liệu cho thấy các nền kinh tế đang cảm nhận những tác động. Các nhà phân tích cho biết, mặc dù Trung Quốc nới lỏng các hạn chế phòng chống Covid-19, nhưng sự gia tăng số ca nhiễm đã gây ra tác động tiêu cực đối với thị trường dầu mỏ do sự không chắc chắn về khả năng phục hồi kinh tế của nước này.

Theo ngân hàng Thụy Sĩ UBS, giá dầu có thể tăng trở lại mức hơn 100 USD/thùng vào năm tới. Eli Tesfaye, chiến lược gia thị trường cấp cao tại RJO Futures, cho biết nếu nhu cầu toàn cầu tiếp tục duy trì ở cấp độ hiện tại, việc cắt giảm sản lượng của Nga có thể có tác động đáng kể và giá dầu có thể dao động trong phạm vi 80 USD/thùng. Còn theo Ole Hvalbye, nhà phân tích tại SEB AB, “có khả năng cao là chính quyền của tổng thống Mỹ Joe Biden sẽ tăng cường mua dầu vào năm mới” và giá dầu có thể giữ ở mức dưới 95 USD/thùng.

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước

Tại thị trường trong nước, ngày 21/12, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ ngày 21/12.

Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính công bố giá xăng dầu đồng loạt giảm thêm từ 65 - 493 đồng/lít, bắt đầu áp dụng sau 15 giờ chiều nay 21/12.

Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính không chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu và thực hiện trích lập quỹ ở mức 300 đồng/lít đối với xăng E5 RON 92; 400 đồng/lít đối với xăng RON 95; dầu hỏa 500 đồng/lít, dầu mazút 500 đồng/kg; dầu diezen 800 đồng/lít.

Theo đó, giá xăng dầu bắt đầu áp dụng từ 15 giờ chiều 21/12 đối với xăng E5 RON 92 là 19.975 đồng/lít, giảm 371 đồng/lít. Giá xăng RON 95 là 20.707 đồng/lít, giảm 493 đồng/lít. Giá dầu diezen là 21.601 đồng/lít, giảm 69 đồng/lít. Giá dầu hỏa là 21.836 đồng/lít, giảm 65 đồng/lít. Giá dầu mazút 12.836 đồng/kg, giảm 153 đồng/kg.

Sau khi thực hiện trích lập và không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 26/12 như sau: Xăng E5 RON 92 không cao hơn 19.975 (giảm 371 đồng/lít so với giá hiện hành); thấp hơn xăng RON 95-III 732 đồng/lít; Xăng RON 95-III không cao hơn 20.707 đồng/lít (giảm 493 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu điêzen 0.05S không cao hơn 21.601 đồng/lít (giảm 69 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu hỏa không cao hơn 21.836 đồng/lít (giảm 65 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 12.863 đồng/kg (giảm 153 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành).

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 12/12/2022-21/12/2022) chịu tác động của các yếu tố như: Chỉ số lạm phát của Mỹ đang chậm lại; việc Trung Quốc nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch Covid-19; Cơ quan Năng lượng quốc tế nâng dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu của toàn cầu trong năm nay và năm sau; khả năng các ngân hàng trung ương châu Âu tiếp tục tăng lãi suất gây lo ngại về nguy cơ suy thoái…Các yếu tố trên đã tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là tăng nhẹ đối với dầu diesel và dầu hỏa và giảm nhẹ đối với xăng và dầu mazut. 

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 12/12/2022 và kỳ điều hành ngày 21/12/2022 là: 83,213 USD/thùng xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 (giảm 0,827 USD/thùng, tương đương giảm 0,984% so với kỳ trước); 87,241USD/thùng xăng RON 95 (giảm 1,199 USD/thùng, tương đương giảm 1,355% so  với kỳ trước); 108,977 USD/thùng dầu hỏa (tăng 1,177 USD/thùng, tương đương tăng 1,092% so với kỳ trước); 112,497 USD/thùng dầu điêzen (tăng 1,213 USD/thùng, tương đương tăng 1,090% so với kỳ trước); 368,069 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (giảm 0,440 USD/thùng, tương đương giảm 0,119% so với kỳ trước).

Bộ Công Thương yêu cầu từ 15 giờ chiều 21/12, các doanh nghiệp bắt đầu áp dụng giá xăng dầu đã được công bố tại kỳ điều chỉnh ngày 21/12. Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện, đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nếu có.

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã phê duyệt kế hoạch thanh tra năm 2023, trong đó giao lực lượng quản lý thị trường trực tiếp thanh tra khoảng 40 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên khắp cả nước.

Cũng theo bản kế hoạch này, các doanh nghiệp sẽ được thanh tra về việc chấp hành các quy định pháp luật trong kinh doanh xăng dầu từ ngày 1/1/2021 đến thời điểm thanh tra.

Trong đó, địa bàn các tỉnh miền Tây Nam bộ gồm có Cần Thơ, Đồng Tháp, Cà Mau… từng xảy ra tình trạng khan hiếm xăng dầu cục bộ khiến UBND các tỉnh, thành phố gửi văn bản kêu cứu đến Bộ Công Thương cũng có nhiều doanh nghiệp có tên trong danh sách các đơn vị được thanh tra về kinh doanh xăng dầu.

Được biết, Việt Nam đã chi hơn 8 tỷ USD nhập xăng dầu. Đối với nhóm xăng dầu các loại, Việt Nam đã nhập khẩu 7,89 triệu tấn xăng dầu các loại với trị giá 8,12 tỷ USD, tăng 23,9% về lượng và tăng 119,6% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, lượng dầu diesel nhập về đạt 4,27 triệu tấn, giảm 3% và chiếm 54% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu cả nước; lượng xăng nhập về đạt 1,7 triệu tấn, tăng 2,3 lần và chiếm 21% lượng nhập khẩu xăng dầu cả nước…

Lượng nhập khẩu xăng dầu các loại vào Việt Nam trong 11 tháng chủ yếu từ thị trường Hàn Quốc với 2,88 triệu tấn, tăng 98,9%. Singapore là 1,32 triệu tấn, tăng 15,3%...