Bà Lê Diệp Kiều Trang đã gọi vốn cho xe đạp in 3D thế nào trước khi xây nhà máy triệu USD ở TP.HCM?

Dự án xe đạp in 3D của vợ chồng cựu CEO Facebook Việt Nam Lê Diệp Kiều Trang dậy sóng cộng đồng mạng, giới khởi nghiệp công nghệ Việt Nam vài ngày qua và làn sóng này vẫn chưa dừng lại.

Dự án xe đạp 3D đình đám của bà Lê Diệp Kiều Trang giải thể

Công ty Arevo Việt Nam của vợ chồng cựu CEO Facebook Việt Nam Lê Diệp Kiều Trang, sở hữu nhà máy sản xuất xe đạp nguyên khối bằng sợi carbon in 3D tại Khu công nghệ cao TP.HCM đã chính thức dừng hoạt động vào tháng 5/2023. Đây cũng là nguồn cơn nổ ra những tranh luận về dự án khởi nghiệp xe đạp triệu USD của vợ chồng bà Lê Diệp Kiều Trang.

Trên Facebook cá nhân (Christy Le), sau vài ngày im lặng, bà Trang đã chính thức lên tiếng về việc dừng hẳn dự án sản xuất xe đạp nguyên khối bằng sợi carbon in 3D cũng như Công ty Arevo Việt Nam.

Theo cập nhật mới nhất từ Cổng thông tin quốc gia đăng ký doanh nghiệp, Văn phòng đại diện Công ty TNHH Arevo Việt Nam cũng đã giải thể, dừng hoạt động.

Năm 2021, Arevo Việt Nam chính thức hoạt động tại Việt Nam, đặt nhà máy tại Khu công nghệ cao TP.HCM. Dự án này có vốn đầu tư lên đến 19,5 triệu USD và nổi đình nổi đám khi gắn với tên tuổi của vợ chồng bà Trang. 

Bà Trang từng là CEO Facebook Việt Nam, CEO GoViet (GoViet là ứng dụng gọi xe, sau đó đổi tên là Gojek Việt Nam). Bà Trang được mệnh danh là cô gái vàng trong làng khởi nghiệp công nghệ, đổi mới sáng tạo tại Việt Nam. Chồng bà là ông Sonny Vũ, cũng nổi tiếng trong cộng đồng khởi nghiệp công nghệ.

Arevo giới thiệu dự án đầu tiên và gây sốt cộng đồng công nghệ, khởi nghiệp sáng tạo, với việc sản xuất xe đạp nguyên khối bằng sợi carbon in 3D - Superstrata Bike.

Chiếc xe đạp này được giới thiệu là xe đạp nguyên khối bằng sợi carbon in 3D. Nó sở hữu khung xe không dùng vít, nối hay dán mà chỉ duy nhất một khối sợi carbon chuẩn công nghiệp. Xe được quảng cáo có cấu hình cá nhân hóa, được “may đo” phù hợp với từng người.

Đáng chú ý, khung xe được quảng cáo nhẹ hơn hai chai nước, và tổng trọng lượng chiếc xe chỉ hơn 1kg. Sức hút của dự án và chiếc xe đạp này với giới khởi nghiệp sáng tạo rất lớn và được nhiều người ủng hộ.

Giữa năm 2020, vợ chồng bà Trang cũng đưa sản phẩm lên Indiegogo (trang gây quỹ cộng đồng quốc tế) để gây quỹ cộng đồng vào thời điểm trước khi đại dịch Covid-19 bùng phát và nhanh chóng huy động được hơn 7 triệu USD tiền ủng hộ.

Bà Lê Diệp Kiều Trang gọi vốn ra sao?

Indiegogo - trang gây quỹ cộng đồng quốc tế, là nơi mà bà Trang và chồng là ông Sonny Vũ kêu gọi ủng hộ cho dự án theo hình thức gọi vốn cộng đồng (crowdfunding). Đây là hình thức huy động vốn tương đối phổ biến tại các quốc gia trên thế giới dành cho các dự án khởi nghiệp.

Indiegogo là nền tảng huy động vốn trực tuyến từ cộng đồng. Chủ sở hữu chiến dịch có thể cung cấp đặc quyền cho người tài trợ như một cách để cảm ơn. Với dự án của ông Sonny Vũ và bà Lê Diệp Kiều Trang, đặc quyền mà người tài trợ nhận được là chiếc xe đạp in 3D sau khi hoàn thành.

Chiếc xe đạp Superstrata Bike được "ủng hộ" với mức giá từ 2.800 USD tới 3.500 USD (khoảng hơn 65 triệu đồng đến hơn 82 triệu đồng).

Bà Lê Diệp Kiều Trang cho biết chương trình gọi vốn cộng đồng của Arevo đã nhận được 3.301 khoản đóng góp đến từ 54 quốc gia cho sản phẩm xe đạp Superstrata bằng công nghệ in 3D, trong đó có 135 khoản đóng góp từ người dùng có địa chỉ tại Việt Nam.

Theo bà Trang, Indiegogo là nơi các công ty khởi nghiệp đưa ra một ý tưởng sản phẩm, kêu gọi cộng đồng tài trợ, góp vốn cho dự án, để công ty có đủ nguồn lực nghiên cứu, phát triển sản phẩm.

Khi dự án có sản phẩm hoàn thiện, công ty sẽ gửi tặng nhà tài trợ những sản phẩm đầu tay của mình. Theo bà Trang, thực tế hình thức gọi vốn gây quỹ cộng đồng này nhiều rủi ro, nhiều dự án không đến được đích thì nhà tài trợ không bao giờ nhận được sản phẩm.

Tới thời điểm hiện tại, theo cập nhật từ đội Arevo, công ty đã hoàn thành 100% việc gửi sản phẩm đến các nhà tài trợ có địa chỉ giao nhận tại Việt Nam, trong đó có 4 xe đang chờ khách hàng hoàn tất các thủ tục xuất khẩu tại chỗ theo quy định của Nhà nước.

Những chiếc xe đạp in 3D đầu tiên đã được giao tới khách hàng và những người ủng hộ nhưng không được nhiều người đánh giá cao, nhất là độ hoàn thiện, sự chậm chạp trong phản hồi thông tin từ đội ngũ Arevo. Đây là điều khiến những người ủng hộ dự án bức xúc. 

Về dự án xe đạp in 3D Superstrata, bà Trang cho biết sản phẩm xe đạp in 3D vẫn còn đang trong giai đoạn R&D (nghiên cứu và phát triển), chưa đến được giai đoạn thương mại hóa, nên còn nhiều khiếm khuyết. 

Tuy nhiên, công ty đi đến quyết định ngưng hoạt động thay vì tiếp tục phát triển sản phẩm do kinh tế và thị trường khó khăn. Bà Trang cũng cho biết từ đầu năm nay, bà và chồng là ông Sonny Vũ đã không còn nằm trong ban điều hành của Arevo Việt Nam.