Lên sàn xe cũ nửa tháng bán không "trôi", Ford Everest Wildtrak 2023 ngay lập tức xuống giá sâu

Ford Everest Wildtrak 2023 là phiên bản mới được bổ sung ở thị trường Việt Nam và có mức giá cao nhất của dòng SUV 7 chỗ đến từ Mỹ. Ford Everest Wildtrak 2023 hướng đến những khách hàng yêu thích vẻ cứng cáp, nam tính chạy Off-road.

Sau 1 thời gian lăn bánh, Ford Everest Wildtrak 2023 đầu tiên đã lên sàn xe cũ với giá bán rẻ hơn nhiều so với lúc mua mới.

Ford Everest Wildtrak 2023 hạ giá sau nửa tháng rao bán không "trôi"

Giá xe cũ hiện nay đang thay đổi từng ngày nên việc một chiếc xe mất giá nhanh cũng không phải là điều khó hiểu. Thời điểm này, thị trường ô tô chịu tác động lớn của suy thoái kinh tế hậu Covid-19 khiến người dân ngoại mua những tài sản giá trị cao.

Theo tìm hiểu, chiếc Ford Everest Wildtrak 2023 đầu tiên lên này rao bán cách đây nửa tháng khi mới chạy được 3.000km và còn rất mới. 

Thời điểm mới bán, Ford Everest Wildtrak 2023 được chào bán với mức giá 1,5 tỷ đồng, đúng bằng giá niêm yết lúc mới. Tuy nhiên, sau nửa tháng không "trôi", salon xe cũ đã hạ giá Ford Everest Wildtrak 2023 xuống còn 1,475 triệu đồng, tức giảm 25 triệu đồng. 

Như vậy, sau 3.000km trải nghiệm, khách hàng đã mất nguyên tiền đăng ký biển Ford Everest Wildtrak 2023 khoảng hơn 200 triệu đồng. Đó là chưa kể, người dùng bán ra cho salon xe cũ mức giá chỉ khoảng 1,4 tỷ đồng nên có thể thấy mức lỗ của xe đang rất sâu đến khoảng 300 triệu đồng, trung bình mất 100 triệu đồng mỗi 1.000km lăn bánh.

Lúc này, những người chấp nhận mua xe đã qua sử dụng sẽ tiết kiệm được nhiều khi giá xe chưa bao giờ rẻ đến thế và Ford Everest Wildtrak 2023 cũng không phải ngoại lệ.

Ford Everest Wildtrak 2023 có gì hấp dẫn?

Ford Everest Wildtrak 2023 nổi bật với thiết kế hầm hố với ngoại hình mới. "Cặp mắt" của Ford Everest Wildtrak 2023 sử dụng công nghệ LED Matrix hiện đại nhất của thương hiệu Mỹ. Kết hợp với đó là dải đèn định vị hình chữ "C" của Ford Everest Wildtrak cũng là thiết kế đầy mới mẻ.

"Dàn chân" của Ford Everest Wildtrak 2023 được phối màu xám Bolder kích thước đến 20 inch, cụm đèn hậu LED tương tự các bản khác. Người dùng sẽ phân biệt bởi dòng chữ Wildtrak phía sau và cản va màu đen.

Ford Everest Wildtrak 2023 vẫn còn khá mới. Ảnh HNC.

Bên trong khoang, Ford Everest Wildtrak 2023 có sự kết hợp giữa màu đen và đường chỉ khâu màu cam nổi bật, xe có đèn viền nội thất cao cấp.

Ghế lái và ghế phụ Ford Everest Wildtrak 2023 được trang bị chức năng chỉnh điện 8 hướng. Ngoài ra, lưng ghế được thêu logo Wildtrak với màu chỉ màu cam Cyber đặc trưng. Hàng ghế sau và bệ tì tay trung tâm được bọc da, kết hợp cùng các đường chỉ khâu tương phản.

Các chi tiết màu cam Cyber còn xuất hiện trên táp lô, cửa ra vào, bảng điều khiển kỹ thuật số và cần số điện tử. Cảm giác ngập tràn công nghệ sẽ được đưa tới người lái nhờ cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,4-inch sắc nét và màn hình cảm ứng trung tâm 12-inch đặt dọc được tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC® 4A. Everest Wildtrak còn được trang bị 8 loa và sạc không dây tiêu chuẩn và hỗ trợ kết nối Apple CarPlay® và Android Auto™ không dây.

Ford Everest Wildtrak dùng động cơ dầu 2.0L tăng áp kép kết nối hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh cho công suất 210 mã lực và sáu chế độ lái đáp ứng từ nhu cầu đi lại hàng ngày cho đến những chuyến phiêu lưu off-road, bao gồm: Thông thường, Tiết kiệm (Eco), Kéo/tải nặng (Tow/Haul), Trơn trượt (Slippery), Bùn lầy/ Rãnh sâu (Mud & Rut) và Cát (Sand).

Cũng giống như bản Titanium, Ford Everest Wildtrak có hàng loạt công nghệ tiên tiến như: Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, Hệ thống cảnh báo điềm mù với tính năng cảnh báo phương tiện cắt ngang và hỗ trợ phanh xe, Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi và giữ làn đường, Cảnh báo lệch làn đường và camera 360 độ tiêu chuẩn.