Cao tốc bị "cản bước" vì rừng, Phó Thủ tướng "chốt" tháng 1, đến cuối tháng 2 Bộ TNMT chưa báo cáo
Cao tốc bị "cản bước" vì vướng đất rừng tự nhiên, Phó Thủ tướng "chốt" thời hạn báo cáo giữa tháng 1/2024, nhưng đến cuối tháng 2 Bộ Tài nguyên Môi trường (TNMT), vẫn chưa hoàn thành theo yêu cầu của Chính phủ.
Cao tốc bị "cản bước" vì vướng đất rừng, tỉnh không còn cách nào khác ngoài chờ đợi
Ngày 5/3, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng trực tiếp "thị sát" công trình thi công dự án cao tốc Bắc – Nam, các đoạn đi qua tỉnh Bình Định, Phú Yên.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng cho biết, công tác giải phóng mặt bằng tại tỉnh Bình Định, cơ bản đã hoàn thành.
Tất cả các hộ dân bị ảnh hưởng, đã đồng thuận nhận tiền bồi thường, giao mặt bằng. Chỉ còn 2 tổ chức vì tính chất đặc thù nên phải chờ đơn vị tư vấn đơn giá, tuy nhiên khối lượng mặt bằng là không nhiều.
Trước Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết, vướng mắc lớn nhất của Bình Định là 12,63ha rừng tự nhiên, với khối lượng đất đá rất lớn khoảng 2,6 triệu m3 nhưng chưa chuyển đổi mục đích sử dụng rừng.
"Hiện nay, Bộ TNMT đã tổng hợp lấy ý kiến của tỉnh rồi, chuẩn bị trình Chính phủ xin ý kiến của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội. Trong lúc chờ đợi, tỉnh đã chủ động chỉ đạo 2 huyện Hoài Ân, Phù Mỹ làm sẵn các thủ tục, sau khi có nghị quyết cho phép chuyển đổi thì nhanh chóng phê duyệt đấu giá tài sản trên đất rừng. Theo quy định buộc phải đấu giá, nên tỉnh không còn cách nào khác, không thể cho thi công trước được", ông Nguyễn Tự Công Hoàng nói.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua tỉnh Bình Định, bị “cản bước” bởi 12,63ha rừng tự nhiên, chưa được chuyển mục đích. Ảnh: Dũ Tuấn.
Thượng tá Nguyễn Văn Toàn - Chỉ huy Trưởng gói thầu XL11 cho biết, gói thầu vướng 12,63ha rừng tự nhiên, do Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn thi công.
Khu vực này có 1 triệu m3 đất và 1,3 triệu m3 đá thi công và 0,3 triệu m3 đất đổ bãi thải, do nằm trong diện tích đất rừng tự nhiên chưa được chuyển đổi nên không thể thi công.
"Để bóc tách, xay được hơn 1 triệu m3 đá phục vụ dự án phải mất 2 năm, trong khi Thủ tướng Chính phủ yêu cầu công trình phải khánh thành tháng 6/2025, tôi lo không kịp tiến độ, sẽ vỡ trận", ông Toàn tiết lộ.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng trực tiếp "thị sát" công trình thi công dự án cao tốc Bắc – Nam, tại xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ, Bình Định. Ảnh: Dũ Tuấn.
Phó Thủ tướng "chốt" tiến độ giữa tháng 1, cuối tháng 2 Bộ Tài nguyên Môi trường vẫn chưa báo cáo
Theo tìm hiểu của chúng tôi, 12,63ha rừng tự nhiên cần phải chuyển đổi để thi công cao tốc tại địa bàn tỉnh Bình Định, thuộc phần bổ sung tăng so với Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15 ngày 11/7/2022 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.
Bộ NNPTNT đã thẩm định đối với diện tích phần tăng thêm tại văn bản số 9358/BNN-KL ngày 21/12/2023, gửi Bộ Tài nguyên Môi trường.
Ngày 25/1/2024, Bộ Tài nguyên Môi trường đã có văn bản số 582/BTNMT-QHPTTNĐ kèm theo dự thảo tờ trình Chính phủ và dự thảo Nghị quyết của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội, điều chỉnh Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15, xin ý kiến các Bộ ngành địa phương.
Phương tiện thi công cao tốc đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bình Định. Ảnh: Dũ Tuấn.
Tại văn bản số 253/VPCP-NN ngày 12/1/2024 của Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ Tài nguyên Môi trường chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thành báo cáo của Chính phủ, báo cáo Uỷ ban Thường vụ Quốc hội về kết quả thực hiện Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15 ngày 11/7/2022 về chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa của dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.
Trong đó, có nội dung tham mưu Chính phủ đề nghị Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quyết định điều chỉnh Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15.
Việc này phải báo cáo Chính phủ, Thủ tướng trước ngày 15/1/2024, nhưng đến ngày 29/2/2024, đã quá thời hạn yêu cầu, Văn phòng Chính phủ vẫn chưa nhận được báo cáo của Bộ Tài nguyên Môi trường.
Căn cứ vào quy chế làm việc của Chính phủ, ngày 29/2 Văn phòng Chính phủ đã tiếp tục có công văn gịuc Bộ Tài nguyên Môi trường khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Chính phủ theo đúng chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao việc tỉnh Bình Định cơ bản hoàn thành bàn giao mặt bằng cho cao tốc. Ảnh: Dũ Tuấn.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, Chính phủ đã có văn bản chỉ đạo rất quyết liệt, về việc chuyển đổi đất rừng.
Hiện nay, Bộ Tài nguyên Môi trường đang rất khẩn trương làm các quy trình, thủ tục cuối cùng để báo cáo Chính phủ, trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quyết định.
"Trách nhiệm Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp hỗ trợ, để sớm có được quyết định từ cơ quan có thẩm quyền, thi công đoạn đi qua rừng tự nhiên thuộc địa bàn tỉnh Bình Định", ông Nguyễn Văn Thắng khẳng định.
Chủ tịch Quốc hội yêu cầu Đoàn giám sát vào cuộc làm rõ
Tại cuộc làm việc với Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ hôm 4/3, Tỉnh uỷ Bình Định cho biết, 12,63ha rừng tự nhiên cần phải chuyển đổi để thi công cao tốc thuộc phần bổ sung tăng so với Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15 ngày 11/7/2022 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.
Do đó, Tỉnh uỷ Bình Định đã đề nghị Uỷ ban Thường vụ Quốc hội sớm xem xét, ưu tiên cho chuyển mục đích sử dụng rừng tại tỉnh này, để triển khai kịp tiến độ.
Bởi, đây là hạng mục trọng yếu của dự án, cần triển khai thi công sớm để đáp ứng yêu cầu tiến độ, ngoài ra khối lượng đất đá được điều phối để tận dụng đắp nền đường và thi công cấp phối đá dăm.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho rằng, để cảnh đường chờ đợi, máy móc dừng lại, vì vướng đất rừng tự nhiên thì rất xót xa, ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc.
Ông Vương Đình Huệ đề nghị, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo tháo gỡ.
Ngoài ra, Đoàn giám sát phải ghi nhận và sớm làm rõ thực trạng này. Đoàn giám sát cùng với Chính phủ xem xét trình với Uỷ ban Thường vụ Quốc hội để sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15 ngày 11/7/2022 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội, theo đúng thẩm quyền.
"Phải tháo gỡ vướng mắc khó khăn, theo kế hoạch sẽ báo cáo Quốc hội tại kỳ họp tháng 5 này, để xem xét quyết định", ông Vương Đình Huệ cho hay.
- Tham khảo thêm
