Vụ va chạm với máy bay không người lái, một người đi đường tử vong: Ai chịu trách nhiệm?

Người đi xe máy tử vong khi va chạm máy bay phun thuốc

Sáng 26/11, thông tin từ cơ quan chức năng huyện Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang cho biết, đang điều tra, xử lý vụ một người dân điều khiển máy bay không người lái (drone) xịt thuốc lúa thì drone xảy ra va chạm với người đi đường gây tai nạn chết người.

Theo thông tin, vào khoảng 7h5 ngày 20/11, ông B.V.T (SN1975, thường trú tổ 3, ấp Hiệp Trung, xã Mỹ Hiệp Sơn, huyện Hòn Đất) điều khiển xe máy BKS 68X1-309.63 đang trên đường đi đăng lưới về, trên đoạn đường kênh 15 thuộc tổ 9, ấp Hiệp Trung, xã Mỹ Hiệp Sơn, bất ngờ bị va chạm với drone đang xịt thuốc do ông M.V.L (SN 1995, HKTT tổ 2, ấp Hiệp Trung, xã Mỹ Hiệp Sơn) điều khiển.

Sau cú va chạm, ông T. bị cánh quạt drone chém vào đầu và cổ, bị thương nặng và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh An Giang. Đến ngày 21/11, do vết thương quá nặng, ông T đã tử vong.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, cơ quan chức năng xã Mỹ Hiệp Sơn, huyện Hòn Đất đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân và xử lý vụ việc. Hiện vụ việc đang tiếp tục được điều tra, làm rõ.

Người vi phạm có dấu hiệu của tội danh nào?

Trao đổi với PV Dân Việt, Tiến sĩ luật Đặng Văn Cường cho biết, đây là một tình huống tai nạn lao động mới, nếu không tăng cường công tác quản lý, trong tương lai sẽ xảy ra nhiều vụ việc tương tự.

Với thông tin như trên, cơ quan chức năng sẽ làm rõ việc sử dụng máy bay không người lái có phù hợp với quy định của pháp luật, có vi phạm các quy tắc đảm bảo an toàn, trong đó làm rõ người điều khiển có giấy phép bay drone hay chưa để xác định người điều khiển có lỗi hay không làm cơ sở để xác định trách nhiệm pháp lý.

Trường hợp kết quả xác minh cho thấy người điều khiển chiếc máy bay không người lái đã có lỗi trong quá trình điều khiển dẫn đến không kiểm soát được hướng di chuyển để xảy ra tai nạn chết người, cơ quan điều tra có thể khởi tố người vi phạm về tội Vô ý làm chết người theo quy định tại Điều 128 Bộ luật hình sự.

Điều 128 Bộ luật hình sự quy định, người nào vô ý làm chết sẽ bị phạt cải tạo không gian giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ một năm đến 5 năm.

Ngoài trách nhiệm pháp lý, người có lỗi gây ra cái chết của người khác phải bồi thường thiệt hại đối với toàn bộ chi phí cứu chữa, tiền công người chăm sóc trước khi chết, chi phí mai táng và bồi thường tổn thất về tinh thần.

Theo ông Cường, qua vụ việc này, cơ quan chức năng cần tăng cường các biện pháp kiểm soát phương tiện bay không người lái, quy định về điều kiện cũng như các yếu tố đảm bảo an toàn để tránh những vụ việc tương tự có thể xảy ra.

Trong khi đó, luật sư Nguyễn Thị Quỳnh Thơ (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cũng cho biết, do tính cơ động và hiệu quả cao, drone được nhiều nông dân dùng để chăm sóc đồng lúa, vườn cây ăn trái.

Tuy nhiên, việc làm này cũng tiềm ẩn rủi ro, dễ xảy ra tai nạn. Gần đây nhất là sự cố drone phun thuốc ở huyện Tân Thạnh (Long An) khi bay không giữ khoảng cách đã vướng lưới điện 110 kV làm hàng chục nghìn hộ dân ảnh hưởng.

Theo hai Nghị định 36 và 79, tổ chức và cá nhân khi dùng drone phải xin phép Bộ Quốc phòng. Dự án Luật Phòng không nhân dân do Bộ Quốc phòng xây dựng, đang trình Quốc hội, đưa ra nhiều quy định chặt chẽ quản lý máy bay không người lái.

Dự án Luật Phòng không nhân dân hiện chưa được thông qua, nên chưa có chế tài cụ thể về trường hợp như vụ việc này. Tuy nhiên, theo thông tin ban đầu, hoàn toàn có thể xử lý người vi phạm về tội vô ý làm chết người.

"Vô ý làm chết người là trường hợp người phạm tội thấy trước hành vi của mình có thể gây hậu quả làm chết người nhưng tin rằng hậu quả đó không xảy ra hoặc không thấy trước được hành vi của mình có khả năng gây hậu quả chết người mặc dù phải thấy trước và có thể thấy trước" – luật sư Thơ thông tin.