Tiến độ dự án hơn 800 tỷ "cứu" giao thông khu Nam ra sao?

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ có tổng vốn đầu tư 830 tỷ đồng. Dự án được khởi công hồi năm 2020, gồm hai hầm ở mỗi chiều đường Nguyễn Văn Linh, mỗi hầm dài 456m, ba làn xe, vận tốc 60km/h.

Tháng 10/2024, gói thầu xây lắp số 2, xây dựng hầm chui HC2 và trạm bơm đã hoàn thành đưa vào sử dụng từ tháng 10/2024. Hiện gói thầu xây lắp số 1, xây dựng hầm chui HC1 cùng các hạng mục còn lại đang được đẩy mạnh thi công.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, gói thầu xây lắp số 1, xây dựng hầm chui HC1 và đường giao thông hiện đã thi công xong hạng mục đường tạm; đốn hạ, bứng dời cây xanh bị ảnh hưởng trong phạm vi dự án và tổ chức giao thông phục vụ thi công công trình. Đồng thời, đã thi công xong phần kết cấu của các đốt hầm hở, các đốt hầm kín.

Hầm kín dài 98m, trong đó, phần vượt Metro số 4 dài 40m; phần hầm hở phía Khu chế xuất Tân Thuận dài 180m, phía quốc lộ 1 (hướng huyện Bình Chánh) dài 178m, đạt khoảng 85% khối lượng công trình.

Để công trình hoàn thành đúng tiến độ, Ban Giao thông kiến nghị Sở GTVT TP.HCM xem xét chấp thuận phương án tổ chức giao thông và cấp phép thi công. Đồng thời, kiểm tra nghiệm thu các hạng mục còn lại để thông xe nhánh hầm chui HC1 và đưa toàn bộ dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ phục vụ người dân vào ngày 31/12/2024.

Cạnh đó, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm biến thế để đảm bảo cung cấp nguồn điện ổn định, lâu dài phục vụ cho việc vận hành hệ thống trạm bơm, chiếu sáng và camera của dự án.

Ngã tư Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là một trong những điểm thường ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam TP.HCM. Dự án khi đưa vào khai thác được kỳ vọng giải quyết luồng xung đột xe cộ tại nút giao bận rộn nhất khu Nam, góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông khu vực quận 7 và một phần huyện Nhà Bè.