Thái Nguyên: Không dung túng xe quá tải
Vinh Hải
22/02/2014 06:43 GMT+7
Khi bàn kế hoạch kiểm soát xe quá tải, ông Dương Ngọc Long - Chủ tịch UBND tỉnh,Trưởng ban ATGT tỉnh chỉ đạo phải kiên quyết xử lý, không dung túng trường hợp vi phạm.
Ngay sau khi được bàn giao một trạm kiểm soát trọng tải xe lưu động, UBND tỉnh Thái Nguyên đã họp bàn phương án triển khai kiểm tra, xử lý các phương tiện chở quá tải.
Nát đường vì xe quặng
Trên tuyến đường tỉnh lộ 269 thuộc địa bàn huyện Đồng Hỷ nối sang huyện Yên Thế (Bắc Giang) có nhiều mỏ khai thác quặng sắt, các cơ sở luyện thép. Để phục vụ vận chuyển những sản phẩm kể trên, những năm qua các doanh nghiệp thường xuyên dùng xe tải lớn, chở quá tải. Hậu quả là đường 269 bị cày nát nhiều đoạn, thường xuyên trong tình trạng bụi mù mịt trời nắng và ngập bùn ngày mưa.
Ông Nguyễn Văn Thủy – Chủ tịch UBND huyện Đồng Hỷ cho hay: “Những đời lãnh đạo trước của huyện đã nhiều lần kiến nghị được cấp trạm cân để kiểm soát xe nhưng chưa được. Nếu có cân thì không xe nào quá tải qua được”.
Đừng nại khó
Khi Thái Nguyên đặt vấn đề triển khai trạm cân trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trọng điểm, đã có ý kiến cho rằng việc kiểm soát trọng tải xe có thể khiến việc lưu thông, nhất là các sản phẩm quặng, thép, phôi thép… gặp khó khăn vì chủ phương tiện khó chấp nhận giá cước thấp khi chở ít hàng hơn.
Về vấn đề này, ông Dương Ngọc Long khẳng định: “Quan điểm chỉ đạo của tỉnh là phải kiên quyết xử lý, không có chuyện Chính phủ chỉ đạo rồi bây giờ lại nêu ra khó khăn. Khi thiết kế xe, đường đã phải tính hết rồi. Nếu làm đúng luật thì không phải lụy ông nào cả. Việc xử lý vi phạm trật tự ATGT không có chuyện dung túng, kể cả với cán bộ công chức”.
Theo quan điểm kể trên, Thái Nguyên đã thành lập tổ công tác liên ngành để phối hợp kiểm tra, xử lý xe quá tải. Lực lượng liên ngành gồm Thanh tra Sở GTVT, Phòng CSGT tỉnh, Phòng Cảnh sát Bảo vệ và cơ động. Lực lượng tuần tra sẽ được bố trí thành 3 tổ công tác với đầy đủ các trang thiết bị cần thiết.
Dự kiến ngay cuối tháng 2 trạm cân sẽ được triển khai kiểm tra, xử lý xe quá tải trên các tuyến QL 3, 37 và 1B; cùng các tuyến tỉnh lộ 264B, 268, 269. Hiện Sở GTVT Thái Nguyên đang chủ trì phân công nhiệm vụ cho tổ công tác liên ngành, chọn địa điểm hạ tải, đảm bảo trật tự ở khu vực kiểm tra, xử lý.
Nát đường vì xe quặng
Trên tuyến đường tỉnh lộ 269 thuộc địa bàn huyện Đồng Hỷ nối sang huyện Yên Thế (Bắc Giang) có nhiều mỏ khai thác quặng sắt, các cơ sở luyện thép. Để phục vụ vận chuyển những sản phẩm kể trên, những năm qua các doanh nghiệp thường xuyên dùng xe tải lớn, chở quá tải. Hậu quả là đường 269 bị cày nát nhiều đoạn, thường xuyên trong tình trạng bụi mù mịt trời nắng và ngập bùn ngày mưa.
Ngày 20.2 trên tuyến tỉnh lộ 269 qua địa bàn huyện Đồng Hỷ vẫn xuất hiện những xe tải “khủng” lưu thông.
Ông Nguyễn Văn Thủy – Chủ tịch UBND huyện Đồng Hỷ cho hay: “Những đời lãnh đạo trước của huyện đã nhiều lần kiến nghị được cấp trạm cân để kiểm soát xe nhưng chưa được. Nếu có cân thì không xe nào quá tải qua được”.
Đừng nại khó
Khi Thái Nguyên đặt vấn đề triển khai trạm cân trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trọng điểm, đã có ý kiến cho rằng việc kiểm soát trọng tải xe có thể khiến việc lưu thông, nhất là các sản phẩm quặng, thép, phôi thép… gặp khó khăn vì chủ phương tiện khó chấp nhận giá cước thấp khi chở ít hàng hơn.
|
“Quan điểm chỉ đạo của tỉnh là phải kiên quyết xử lý, không có chuyện Chính phủ chỉ đạo rồi bây giờ lại nêu ra khó khăn”. |
Theo quan điểm kể trên, Thái Nguyên đã thành lập tổ công tác liên ngành để phối hợp kiểm tra, xử lý xe quá tải. Lực lượng liên ngành gồm Thanh tra Sở GTVT, Phòng CSGT tỉnh, Phòng Cảnh sát Bảo vệ và cơ động. Lực lượng tuần tra sẽ được bố trí thành 3 tổ công tác với đầy đủ các trang thiết bị cần thiết.
Dự kiến ngay cuối tháng 2 trạm cân sẽ được triển khai kiểm tra, xử lý xe quá tải trên các tuyến QL 3, 37 và 1B; cùng các tuyến tỉnh lộ 264B, 268, 269. Hiện Sở GTVT Thái Nguyên đang chủ trì phân công nhiệm vụ cho tổ công tác liên ngành, chọn địa điểm hạ tải, đảm bảo trật tự ở khu vực kiểm tra, xử lý.