“Hung thần” sông nước miền Tây

Vụ tai nạn xảy ra mới đây nhất là vào rạng sáng 1.6, tại ấp Mỹ Hưng 2, xã Mỹ Hòa, huyện Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long. Chiếc sà lan chở cát tải trọng gần 1.000 tấn, mang biển kiểm soát HG - 5969 do tài công Nguyễn Văn Thanh (SN 1980) điều khiển. Đang chạy từ tỉnh Sóc Trăng về huyện Lai Vung (tỉnh Đồng Tháp), thì chiếc sà lan này mất lái lao vào khu vực bến đậu ghe, tàu của người dân, làm sập căn nhà của chị Nguyễn Thị Phụng và nhấn chìm hàng chục ghe, xuồng… Nhiều người may mắn thoát chết.

Tai nạn do sà lan gây ra đang là nỗi ám ảnh người dân miệt sông nước ĐBSCL.

Trước đó, trên đoạn sông thuộc KV 5, phường An Bình, quận Ninh Kiều, TP.Cần Thơ, đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đường thủy hết sức nghiêm trọng làm 2 người chết. Vụ tai nạn xảy ra với sà lan mang biển số NĐ - 2372, có tải trọng 847 tấn, do ông Nguyễn Văn Thủ (SN 1964), điều khiển theo hướng từ huyện Phong Điền về TP.Cần Thơ. Khi đến địa điểm trên, chẳng may sà lan này va chạm với sà lan mang biển số CT- 01368 chở cát, đi chiều ngược lại. Hậu quả, sà lan CT -01368 chở cát bị lật úp, 5 người bị văng xuống sông.

ĐBSCL sông ngòi chằng chịt, chính vì thế tai nạn giao thông thủy thường xuyên xảy ra. Đoạn sông tại khu vực chợ nổi Cái Răng, TP.Cần Thơ, những năm qua luôn là điểm “nóng” của những vụ tai nạn giao thông thủy. Như vụ tai nạn giữa vỏ lãi không số do Hồ Trung Nam (SN 1962, phường Phú Thứ, quận Cái Răng, Cần Thơ) điều khiển va chạm với sà lan tải trọng 625 tấn, TV - 3989. Hậu quả, ông Lê Văn Khôi (SN 1949, Việt kiều Mỹ) và ông Nguyễn Hữu Quân (SN 1969, ngụ TP.HCM) thiệt mạng.

Anh Trần Văn Cầy - người điều khiển chiếc ghe tải chở gạch may mắn thoát chết trong một vụ tai nạn sà lan, tức tưởi kể lại: “Khi đang chạy đến đoạn sông Măng - thuộc ấp Đập Thủ, xã Tân Quới Trung, huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long, thì bất ngờ bị một chiếc sà lan từ phía sau lao tới rất nhanh. Mũi chiếc sà lan đâm vào phía sau ghe làm gãy bánh lái. Tiếp đến chiếc sà lan cán ngang qua ghe rồi chạy đi mất. Tôi hốt hoảng tri hô, rất may nhờ người dân trong bờ ra cứu vớt”.

Đức Khánh