Toyota Việt Nam triệu hồi hơn 73.000 xe bị lỗi
Đầu thông cáo, Toyota Việt Nam (TMV) viết: “TMV xin gửi lời xin lỗi chân thành nhất tới quý khách hàng nói riêng và người tiêu dùng Việt Nam nói chung vì đã làm cho các khách hàng lo lắng về 3 vấn đề chất lượng của xe Toyota do một kỹ sư của Công ty cung cấp đến các cơ quan thông tấn báo chí trong thời gian gần đây”.
TMV nêu cụ thể ba lỗi là: Áp suất dầu phanh của xy lanh bánh sau cao hơn tiêu chuẩn, bu lông số 8 bắt móc neo chân ghế bị giảm lực xiết và xiết bu lông camber khi xe không ở trạng thái tiêu chuẩn. Nguyên nhân được TMV đưa ra là do có một số sai sót xảy ra trong quá trình sản xuất.
Trong chương trình được công bố, TMV sẽ kiểm tra miễn phí tất cả các xe Innova và Fortuner được sản xuất kể từ ngày 23.12.2010 trở về trước. Tất cả các xe Innova và Fortuner nằm trong diện bị ảnh hưởng trên sẽ được kiểm tra và sửa chữa (nếu cần thiết) miễn phí.
Chương trình mang tên “Chương trình kiểm tra miễn phí cho xe Innova và Fortuner”, được thực hiện bắt đầu từ ngày 18.4.2011, tại mạng lưới tất cả các đại lý của TMV trên toàn quốc. TMV khuyến cáo khách hàng liên hệ với các đại lý của TMV để đặt lịch hẹn trước khi mang xe đến trạm sửa chữa.
Như vậy, theo công bố của TMV, tổng số xe thuộc diện phải triệu hồi, sửa chữa lên tới con số 73.240 xe, vượt xa con số gần 9.000 xe do TMV công bố hôm 1.4.
Nội dung của Chương trình này cụ thể như sau:
- Đối với hạng mục thứ 1 - Kiểm tra áp suất dầu phanh xy lanh phanh bánh sau: Chương trình áp dụng với dòng xe Innova J (được sản xuất từ 19.1.2010 đến 24.11.2010). Các kỹ thuật viên của Toyota sẽ kiểm tra áp suất dầu phanh bánh sau và tiến hành điều chỉnh trong trường hợp cần thiết. Thời gian kiểm tra và sửa chữa (nếu có) tối đa mất khoảng 2 giờ cho mỗi xe.
- Đối với hạng mục thứ 2 - Kiểm tra lực xiết bu lông bắt móc neo chân ghế sau: Chương trình áp dụng cho tất cả các xe Innova (được sản xuất từ ngày 26.12.2005 đến 23.12.2010) và tất cả các xe Fortuner (được sản xuất từ ngày 16.2.2009 đến 23.12.2010). Các kỹ thuật viên của Toyota sẽ kiểm tra tổng thể 4 bu lông bắt móc neo chân ghế sau, nếu lực xiết nằm ngoài tiêu chuẩn, chúng tôi sẽ tiến hành xiết lại theo đúng lực xiết tiêu chuẩn. Thời gian kiểm tra và sửa chữa (nếu có) tối đa mất khoảng 12 phút cho mỗi xe.
- Đối với hạng mục thứ 3 - Kiểm tra và xiết lại bu lông Camber: Các kỹ thuật viên của Toyota sẽ làm lỏng các bu lông này và xiết chặt lại ở điều kiện tải trọng tiêu chuẩn đối với các dòng xe Innova J và Innova G được sản xuất từ ngày 26.12.2005 đến 13.10.2006. Thời gian kiểm tra và sửa chữa (nếu có) tối đa mất khoảng 1 giờ cho mỗi xe.
Sỹ Lực