Bị xén 3/4 thảm cỏ, đường đẹp nhất Việt Nam có giữ được danh hiệu?
Đường Nguyễn Chí Thanh khánh thành năm 2001 nối từ phố Kim Mã đến đường Láng. Với dải phân cách rộng gần 20m trồng hoa và cây cảnh, tuyến đường này từng được bình chọn là đường đẹp nhất Việt Nam.
Tuy nhiên, Hà Nội bắt buộc phải xén bớt dải phân cách để tăng chiều rộng lòng đường bởi tuyến đường này thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Theo đó, dải phân cách 20m sẽ bị xén đi hơn 15m trên đoạn từ Đê La Thành với đường Láng, chỉ để lại dải phân cách 4,4m.
Những cây hoa đẹp, có thể trồng ở những nơi khác trong thành phố được đánh chuyển đi. Với mục tiêu hoàn thành trước Tết Nguyên đán, hàng chục công nhân sẽ phải làm việc cả ngày lẫn đêm.
Những cây không trồng được tiếp sẽ bị chặt bỏ. Việc di chuyển, chặt hạ do công nhân Công ty TNHH MTV Công viên Cây xanh Hà Nội đảm nhận.
Cây xanh nằm la liệt trên con đường đẹp nhất Việt Nam.
Sau khi chặt hạ, di chuyển cây, công nhân tiếp tục đào, dò tìm dây cáp điện ngầm.
Dải phân cách mới sẽ được trồng nhiều tầng thực vật với nhiều loại cây và hoa như phong lá đỏ, đại hoa đỏ, dâm bụt, mẫu đơn thay cho hàng cau trước kia.
Sau khi xén thảm cỏ, di chuyển cây xanh, máy móc bắt đầu đào một đường sâu…
… sau đó đổ một lớp bê tông tiếp nối vào lớp bê tông cũ.
Hiện lưu lượng phương tiện lưu thông qua đường Nguyễn Chí Thanh rất đông, thường xuyên ùn tắc.
Bảng danh "Con đường đẹp nhất Việt Nam" tồn tại trên dải phân cách từ năm 2001 - 2002, tới đây có thể phải dỡ bỏ.
Đường Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội), từng đạt giải nhất con đường đẹp Việt Nam với dải phân cách bằng thảm cỏ rộng...