Chủ nhân của 254 chiếc BMW “bỏ quên” ở cảng Cái Mép là ai?

Chủ nhân của 254 chiếc BMW “bỏ quên” ở cảng Cái Mép là ai? (Ảnh: IT)

Ngày 14.5, liên quan đến câu hỏi của phóng viên Dân Việt về việc muốn tìm hiểu một số thông tin liên quan đến việc tồn đọng 118 container xe BMW tại cảng Cái Mép hơn 1 năm nay, Tổng cục Hải quan cho biết: Theo báo cáo của Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thì đến nay, Chi cục Hải quan cửa khẩu Cái Mép đang lưu giữ 118 container tại cảng CMIT với số lượng khai báo trên Manifest là 254 chiếc xe hiệu BMW.

Đối với 118 container xe BMW hiện đang tồn đọng ở cảng Cái Mép hơn 1 năm nay là xe chưa làm thủ tục hải quan và không liên quan đến vụ buôn lậu xe BMW của Euro Auto hồi năm 2016. Số xe trên, Tập đoàn BMW Đức đang phối hợp với cơ quan Hải quan để làm thủ tục tái xuất.

Thống kê lượng nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhãn hiệu BMW năm 2017 và 4 tháng năm 2018 cho thấy, năm 2017 có 413 xe nhưng 4 tháng đầu năm 2018 chỉ có 1 xe được nhập về. 

Theo quy định tại Luật Thống kê 2015: “Phải giữ bí mật các thông tin liên quan đến tổ chức cá nhân”. Vì vậy, Tổng cục Hải quan không cung cấp danh sách doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe BMW.

Tổng cục Hải quan cũng cho biết, số liệu thống kê thuộc năm 2017 và 4 tháng 2018 là số liệu sơ bộ, có thể thay đổi khi có số liệu chính thức. Ngoài ra, theo quy định tại Luật Thống kê 2015 “Việc trích dẫn, sử dụng thông tin thống kê phải ghi rõ nguồn gốc của thông tin”.

Lô xe BMW trị giá hàng trăm tỷ đồng nhưng nhiều người cảm thấy kỳ lạ vì bị chủ nhân "bỏ quên" hơn 1 năm nay (Ảnh: IT)

Trả lời báo chí mới đây, ông Nguyễn Xuân Bình - Trưởng phòng giám sát quản lý hải quan - Cục Hải quan TP.HCM cho rằng một lô hàng nếu không thuộc hàng cấm, việc cho phép tái xuất là hoạt động thương mại bình thường. Song với lô xe liên quan thương hiệu BMW thì mọi chuyện rắc rối hơn bởi thương hiệu xe BMW đang liên quan đến vụ án buôn lậu hiện đang được tòa án thụ lý.

Theo nhận định của các chuyên gia xuất nhập khẩu, việc không có người nhận đến 254 xe sang hiệu BMW là điều quá vô lý. Có thể lô xe này đang vướng các quy định liên quan đến thuế, xe cũ, xe mới hoặc không đáp ứng đủ các điều kiện để được nhập. Còn việc gọi là xe “vô chủ” với một khối tài sản lớn như thế chắc chắn là chưa chính xác.

Tuy nhiên, khi Dân Việt có  đề nghị Tổng cục Hải quan cung cấp thông tin chủ của lô hàng này thì được trả lời do "vi phạm luật Thống kê 2015, phải giữ bí mật các thông tin liên quan đến tổ chức cá nhân”.

Theo thông tin của Tiền Phong, BMW có mặt tại Việt Nam từ 1994 bằng việc hợp tác với Xí nghiệp sản xuất ôtô Hòa Bình (VMC). Giai đoạn này đánh dấu lần đầu tiên xe sang thương hiệu BMW được lắp ráp tại Việt Nam như 525i, 318i, 325i.

Tuy nhiên sự hợp tác này không để lại ấn tượng tốt cho hai bên khi doanh số rất thấp, sự hợp tác chấm dứt vào 2007. Euro Auto, một công ty thuộc sở hữu của tập đoàn Sime Darby, Malaysia đã thay thế trở thành đơn vị nhập khẩu và phân phối các sản phẩm BMW tại Việt Nam.

Mặc dù đạt được tốc độ tăng trưởng rất tốt, nhưng năm 2017, Euro Auto bị cơ quan chức năng khởi tố về các hành gian lận giấy tờ nhập khẩu xe và buôn lậu. Do vậy, tập đoàn BMW chấm dứt mọi hoạt động với Sime Darby - cổ đông lớn nhất của công ty cổ phần Euro Auto và kể từ ngày 1/1/2018, THACO trở thành đơn vị thay thế Euro Auto để phân phối trở lại các dòng xe BMW tại Việt Nam.

Sau khi Euro Auto bị khởi tố vào tháng 12.2016, lô xe hơn 600 chiếc BMW được nhập về bởi nhà phân phối này đã bị tạm dừng thông quan, nằm lưu tại cảng VICT (TP.HCM). Lô xe này có nhiều model như series 3, series 5, series 7, X1, X5 và X6.

Trong số đó, có 130 chiếc xe nằm ngoài bãi hàng của cảng nhập khẩu, gần 500 chiếc còn lại vẫn nằm trong container.

Mặc dù công bố phương án tái xuất xe trở lại Đức nhưng đại diện của BMW không nói rõ cụ thể sẽ thực hiện thế nào và có phải thực hiện các nghĩa vụ tài chính nào khác.

Sau khi tiếp quản BMW, ngày 30.12.2017, lô hàng gồm 306 chiếc xe BMW và 52 chiếc xe MINI đã được Công ty TNHH Sản xuất và Lắp ráp xe cao cấp Thaco - Thaco Premium (thuộc Thaco), có địa chỉ tại xã Tam Hiệp (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) là đơn vị đứng tên nhập khẩu về cảng VICT, đã hoàn tất việc thông quan tại Cục Hải quan TP.HCM.