Bất ngờ công bố thông điệp gửi đến MH370 khi cơ trưởng không trả lời
Malaysia cố gắng liên lạc với máy bay MH370 nhưng không thành công.
Theo Daily Star, tiết lộ mới được Bộ Giao thông Vận tải Malaysia công bố hồi tuần này, đã hé lộ thông điệp cuối cùng đài kiểm soát không lưu gửi máy bay MH370.
Chính quyền Malaysia lâu nay bị tố cung cấp những thông tin không đầy đủ, hoặc bị chỉnh sửa về vụ MH370 mất tích.
Đáng chú ý, tiết lộ mới bao gồm thông điệp trung tâm điều phối Malaysia (ODC) gửi MH370.
Thông điệp được gửi đi vào thời điểm cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah không trả lời cuộc điện thoại đầu tiên.
Máy bay MH370 mất tích hơn 4 năm.
Thông điệp được gửi đi lúc 18:38:51 (giờ địa phương) và được thiết lập để hiện lên màn hình kiểm soát (CDU) trên máy bay, để phi công có thể dễ dàng nhìn thấy.
ODC gửi lại thông điệp vào lúc 18:39:52, 18:40:42 và 18:41:52 nhưng máy bay đều không nhận được.
Không rõ vì sao thông tin này không xuất hiện trong bản báo cáo cuối cùng về MH370, cho đến nay. Thông điệp viết: “Gửi MH370, xin hãy kiểm tra MSG. RGDS/OC”.
19 nhà điều tra Malaysia hồi tháng 7 đã công bố bản báo cáo cuối cùng về MH370. Bản báo cáo mô tả việc máy bay bị đổi hướng về Ấn Độ Dương, nhưng các nhà điều tra không biết chắc chuyện gì xảy ra trên máy bay.
Tuần này, Bộ Giao thông Vận tải Malaysia đã gửi thêm tài liệu dày 147 trang, trong đó có bổ sung thêm các thông tin chưa từng được công bố.
Thông điệp cuối cùng Malaysia gửi đến máy bay MH370.
Victor Iannello, một chuyên gia từng tham gia tìm kiếm MH370 nói: “Tiết lộ mới khẳng định ODC đã cố gắng nối lại liên lạc với MH370. Thông điệp gửi đi bị lỗi vì MH370 dường như không truy cập vào hệ thống server”.
Ông Iannello nói, chính quyền Malaysia nên cung cấp cả dữ liệu radar quân sự để cho biết thêm thông tin về việc máy bay hoạt động như thế nào sau khi đổi hướng.
Máy bay MH370 chở 239 người, khởi hành từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh thì mất liên lạc. Máy bay được cho là đã đổi hướng về Ấn Độ Dương và tiếp tục hành trình cho đến khi cạn nhiên liệu.
Tín hiệu từ vệ tinh cho thấy máy bay có thể đã tiếp tục bay trên không trong 7 giờ trước khi đâm xuống biển.
Chiếc máy bay trong rừng có một khoảng trống bí ẩn giữa đuôi và thân.