Vì sao phường Dịch Vọng không xử lý bãi xe “nhảy dù” vào đất công?
Như đã thông tin, mới đây, đường dây nóng của Báo điện tử Dân Việt nhận được phản ánh của bạn đọc về việc trên địa bàn phường Dịch Vọng, quận Cầu Giấy, Hà Nội xuất hiện nhiều công trình vi phạm trật tư xây dựng.
Trong đó điển hình là một số bãi xe, nhà hàng xây dựng trên đất dự án, không đúng theo quy định của pháp luật. Từ những phản ánh trên, PV Dân Việt đã vào cuộc tìm hiểu và nhận thấy những phản ánh của bạn đọc là có cơ sở.
Bãi xe không phép ở tổ 28 phường Dịch Vọng.
Theo ghi nhận thực tế, trên diện tích của dự án đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, đoạn qua tổ 28 phường Dịch Vọng (đối diện tòa nhà N07 - B1.2) xuất hiện bãi trông giữ xe với quy mô hàng nghìn m2.
Theo một số người dân, bãi xe này hoạt động không phép được vài năm nhưng không thấy lực lượng chức năng của quận Cầu Giấy cũng như phường Dịch Vọng vào cuộc xử lý.
Một nhân viên trông giữ xe tại đây cho biết, giá gửi ô tô theo ngày được tính: 1 xe tô ô 5 chỗ nếu gửi ban ngày là 30 nghìn đồng/ngày, xe ô tô 7 chỗ là 50 nghìn đồng/ngày, nếu ô tô 5 chỗ gửi theo tháng là 1,3 triệu đồng/tháng, đối với xe ô tô 7 chỗ là 1,4 triệu đồng/tháng.
Ngoài ra, cũng theo người dân, trên lô D6 thuộc khu đô thị mới Dịch Vọng (đoạn chạy qua đường Trần Thái Tông) bỗng dưng “mọc” lên nhà hàng bia cùng một số gara ô tô được xây dựng kiên cố.
Nhà hàng Hiếu Béo hoạt động trên đất của Dự án Khu đô thị mới Dịch Vọng.
Được biết, diện tích đất này được cấp cho một số nhà đầu tư với mục đích xây nhà ở và văn phòng, nhưng nhà hàng bia và các gara ô tô vẫn được xây dựng và hoạt động từ tháng 6 đến nay.
Liên quan đến vấn đề này, PV đã đem Giấy giới thiệu đến UBND phường Dịch Vọng và nhiều lần liên hệ với lãnh đạo phường đề nghị được cung cấp thông tin. Đến sáng 22.9, PV Dân Việt có cuộc làm việc với ông Nguyễn Việt Trung - Chủ tịch UBND phường Dịch Vọng.
Trong buổi làm việc, ông Trung dành phần lớn thời gian để đọc báo cáo và nêu những khó khăn trong việc địa điểm trông xe của phường. Ông này cũng đề nghị phóng viên "thông cảm" với những khó khăn trên.
Theo ông Trung, bãi xe mà Báo điện tử Dân Việt phản ánh nằm trên đất của dự án đường Nguyễn Văn Huyên, tồn lại là có những nguyên nhân khách quan và chủ quan.
Trong đó nguyên nhân chính là dân cư trên địa bàn đông, bãi gửi xe lại thiếu nên phường xin ý kiến quây địa điểm này làm bãi gửi xe cư dân.
Tuy nhiên, khi phóng viên đặt câu hỏi, ai cấp phép cho bãi xe này và số tiền thu về hàng tháng đi đâu thì ông Trung không trả lời rồi liền đứng dậy bỏ đi.
Trong khi đó, ông Trần Việt Hà – Phó Chủ tịch UBND quận Cầu Giấy cho biết, đầu tháng 10 tới, quận này sẽ kiểm tra tất cả các bãi xe trên địa bàn, bãi nào xin để lại tạm phải báo cáo Thành phố.
“Trong tổng thể phải có bãi xin để lại tạm vì tất cả bãi đỗ xe trong tương lai chỉ chứa được khoảng 4.000 xe ô tô mà hiện nay trên địa bàn quận Cầu Giấy có tới 40.000 ô tô, chưa tính xe máy nên giai đoạn dự án chưa thực hiện sẽ để tạm vào đấy nhưng thực tế không ai dám cấp phép”, ông Hà thông tin.
Phó Chủ tịch quận Cầu Giấy cũng khẳng định, trong các bãi gửi xe, bãi nào có “lợi ích nhóm” phải “đánh” còn nếu tồn tại vì tổng thể cần phải thông cảm.
Tuy nhiên, cả lãnh đạo quận Cầu Giấy và phường Dịch Vọng đều bỏ ngỏ trách nhiệm quản lý của chính quyền địa phương trong vấn đề kể trên.