Vụ đường 3,8 tỷ bị "rút ruột" gần 1 tỷ: Phòng chuyên môn huyện bị "qua mặt", lộ vai trò của một Phó Chủ tịch

Phòng Kinh tế Hạ tầng huyện Mộ Đức, thiếu trách nhiệm trong việc thẩm định dự toán để xảy ra sai phạm

Trong kết luận Thanh tra mà cấp thẩm quyền tỉnh Quảng Ngãi kết luận và ban hành, đã chỉ rõ những hành vi vi phạm, sai phạm và trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị liên quan tại tuyến đường xã ven biển "Khu dịch vụ Trùng Dương - Trạm Biên phòng Đức Lợi" (gọi tắt công trình đường ven biển), xã Đức Lợi, huyện Mộ Đức.

Theo đó, cùng với các nội dung khác, cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ngãi nêu, báo cáo kinh tế - kỹ thuật, được Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện Mộ Đức, thẩm định và UBND xã Đức Lợi phê duyệt, không phát hiện đơn vị lập dự toán tính sai khối lượng công tác đất đào.

Tính trùng khối lượng đắp đất nền đường với khối lượng đất đắp thay của mặt đường, móng cấp phối đá dăm, bê tông xi măng mặt đường để giảm trừ, điều chỉnh mà vẫn giữ nguyên như khối lượng dự toán của đơn vị tư vấn lập, dẫn đến làm tăng giá trị dự toán công trình với tổng số tiền hơn 929 triệu đồng.

Cụ thể, gồm chi phí xây dựng hơn 858 triệu đồng (đã bao gồm chi phí hạng mục chung); chi phí quản lý dự án 11.121.000 đồng; chi phí tư vấn thiết kế 30.225.000 đồng; chi phí giám sát thi công 26.691.000 đồng; chi phí tư vấn lập hồ sơ mời thầu và đánh giá hồ sơ đề xuất 2.883.000 đồng.

Theo đó cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ngãi xác định, Phòng Kinh tế Hạ tầng huyện Mộ Đức, thiếu trách nhiệm trong việc thẩm định dự toán để xảy ra sai phạm, dẫn đến làm tăng dự toán với số tiền trên 929 triệu đồng.

Cụ thể trách nhiệm của vi phạm nêu trên, thuộc về ông Phạm Ngọc Tiến, Trưởng phòng Kinh tế và Hạ tầng; ông Đỗ Nhuận, nguyên Chuyên viên Phòng Kinh tế và Hạ tầng, cán bộ trực tiếp thẩm định.

Lộ diện vai trò của Phó Chủ tịch xã "bạn"

Được biết, trúng thầu thi công đường ven biển xã Đức Lợi, là Công ty TNHH tư vấn và xây dựng (gọi tắt Công ty) Công Thành. Tuy nhiên, trước đó trong quá trình hoàn thiện hồ sơ để tham gia đấu thầu, doanh nghiệp này đã có gian lận.

Theo hồ sơ năng lực kèm theo Hồ sơ đề xuất của Công ty Công Thành, ông Huỳnh Văn Tú là Chỉ huy trưởng và ông Trần Ngọc Bồng là kỹ thuật thi công, đã có năng lực thực hiện đối với 2 công trình đường giao thông nông thôn tuyến Trạm Biến Thế - Sông Vệ; công trình đường vào lò xử lý rác thải xã Đức Nhuận, huyện Mộ Đức.

Người trực tiếp ký xác nhận thủ tục này (ông Huỳnh Văn Tú là Chỉ huy trưởng và ông Trần Ngọc Bồng là kỹ thuật thi công, đã có năng lực thực hiện đối với 2 công trình đường giao thông nông thôn tuyến Trạm Biến Thế - Sông Vệ; công trình đường vào lò xử lý rác thải xã Đức Nhuận), cho Công ty Công Thành, là ông Nguyễn Vũ Trung, Phó Chủ tịch UBND xã Đức Nhuận.

Tuy nhiên qua xác minh, làm việc với cơ quan thẩm quyền tỉnh Quảng Ngãi, lãnh đạo UBND xã Đức Nhuận khẳng định ông Tú và ông Bồng, không phải là Chỉ huy trưởng và cán bộ kỹ thuật, đối với 2 công trình nêu trên ở tại địa phương này (công trình đường giao thông nông thôn tuyến Trạm Biến Thế - Sông Vệ; công trình đường vào lò xử lý rác thải xã Đức Nhuận).

Việc Nguyễn Vũ Trung, Phó Chủ tịch UBND xã Đức Nhuận trực tiếp ký xác nhận nêu trên trước đó, là không đúng thực tế.

Như vậy nhân sự vị trí chủ chốt (Chỉ huy trưởng công trình, cán bộ kỹ thuật), để tham gia thực hiện thi công xây dựng công trình đường ven biển Đức Lợi của Công ty Công Thành, chưa đáp ứng theo quy định.