Hà Nội nói về sự cần thiết phải thành lập quận Đông Anh

Sự cần thiết phải thành lập quận Đông Anh

Theo tờ trình do Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Lê Hồng Sơn ký, trình HĐND TP.Hà Nội về việc đề nghị tán thành chủ trương thành lập quận Đông Anh và các phường thuộc quận Đông Anh, UBND TP.Hà Nội, huyện Đông Anh là cửa ngõ phía Bắc của Thủ đô Hà Nội, diện tích 185,68 km2, quy mô dân số đạt hơn 400 nghìn người, có 24 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc gồm thị trấn Đông Anh và 23 xã.

Huyện này giáp ranh với các quận Long Biên, Tây Hồ, Bắc Từ Liêm; tập trung nhiều tuyến đường giao thông huyết mạch như đường cao tốc Thăng Long – Nội Bài, đường cao tốc Nhật Tân – Nội Bài, quốc lộ 5 kéo dài, quốc lộ 3, quốc lộ 3 mới, quốc lộ 23A, đường 23B mở rộng…

Bên cạnh đó, trên địa bàn huyện Đông Anh có 2 tuyến đường sắt chạy qua là các tuyến nối trung tâm TP.Hà Nội với tỉnh Thái Nguyên, Lào Cai. Đặc biệt, trên địa bàn huyện cách sân bay quốc tế Nội Bài 13km – cửa ngõ thông thương với quốc tế đã tạo cho Đông Anh nhiều lợi thế phát triển mọi mặt về kinh tế - xã hội.

Trong những năm trở lại đây, Đông Anh đang phát triển theo hướng công nghiệp hóa, cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng tăng tỷ trọng ngành công nghiệp, xây dựng và thương mại dịch vụ, giảm tỷ trọng ngành nông nghiệp một cách hợp lý; ưu tiên phát triển công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ gắn với bảo vệ môi trường bền vững.

Theo UBND TP.Hà Nội, việc thành lập quận Đông Anh là phù hợp với hiện trạng phát triển và tốc độ đô thị hóa của huyện trong thời gian qua... Ảnh: Phạm Hùng

Theo quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó xác định Đông Anh là khu vực đô thị trung tâm được phát triển mở rộng từ khu vực nội đô về phía Bắc TP.Hà Nội, với chức năng phát triển thương mại, giao dịch quốc tế, công nghiệp kỹ thuật cao, du lịch sinh thái, giải trí gắn với bảo tồn phát huy các giá trị văn hóa truyền thông khu di tích Cổ Loa…

Theo quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội huyện Đông Anh đến năm 202, tầm nhìn đến năm 2030, xác định xây dựng Đông Anh thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ tài chính thương mại và giao dịch quốc tế phía bắc sông Hồng, đóng vai trò là động lực phát triển ở phía bắc của Thủ đô.

Từ thực tế đó, để đảm bảo cho mục tiêu, định hướng phát triển và mang lại nhiều lợi ích cho huyện Đông Anh nói riêng, TP.Hà Nội nói chung, việc thành lập quận Đông Anh là phù hợp với hiện trạng phát triển và tốc độ đô thị hóa của huyện trong thời gian qua, tạo cơ sở pháp lý cho việc thiết lập mô hình tổ chức chính quyền đô thị phù hợp, tạo điều kiện để Đông Anh hoàn thành tốt nhiệm vụ quản lý hành chính Nhà nước…

Theo tờ trình của UBND TP.Hà Nội, quận Đông Anh thành lập dựa trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số của huyện; thành lập 24 phường thuộc quận Đông Anh trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số của 24 xã, thị trấn của Đông Anh.

Cũng theo UBND TP.Hà Nội, việc thành lập quận Đông Anh và các phường thuộc quận đã cơ bản đảm bảo các điều kiện quy định tại khoản 2, Điều 128, Luật Tổ chức chính quyền địa phương; huyện đã cơ bản đạt 5/5 tiêu chuẩn để thành lập quận thuộc thành phố trực thuộc trung ương; các khu vực dự kiến thành lập phường đã cơ bản đạt 4/4 tiêu chuẩn để thành lập các phường thuộc quận theo quy định.

Lên phương án quy hoạch thêm 2 Thành phố nằm trong Thủ đô

UBND Hà Nội cũng vừa có tờ trình gửi HĐND TP.Hà Nội về đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045. Trong tờ trình, Hà Nội lên phương án quy hoạch thêm 2 thành phố nằm trong Thủ đô (tổng diện tích khoảng 884km2, quy mô dân số vào năm 2045 khoảng 4,45 triệu người).

Theo UBND TP.Hà Nội, thành phố phía Bắc nằm bên bờ bắc sông Hồng, hình thành bởi địa giới hành chính của 3 huyện Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn với tổng diện tích 633 km2; quy mô dân số đến năm 2045 khoảng 3,25 triệu người (đất đô thị khoảng 385 km2, dân số khoảng 2,92 triệu người; khu vực ngoại thành khoảng 248 km2, dân số 0,33 triệu người).

Thành phố phía Bắc được định hướng là đô thị cửa ngõ, nằm trên hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, gắn với sân bay Nội Bài; dự kiến có 45 phường và 24 xã; trung tâm đô thị đặt tại phía nam sân bay Nội Bài.

Hà Nội dự kiến khai thác lợi thế sân bay Nội Bài, tạo dựng hình ảnh đô thị mới hiện đại phía bắc sông Hồng gắn với dịch vụ cấp vùng Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và các khu công nghiệp thành một khu vực phát triển thương mại, logistics và trung chuyển hàng hóa quốc tế.

Thành phố còn lại ở phía Tây, Hà Nội dự kiến gộp địa giới hành chính của Hòa Lạc và Xuân Mai để lập thành phố khoa học công nghệ và giáo dục đào tạo; quy mô khoảng 251 km2, dân số đến năm 2045 khoảng 1,2 triệu người.

2 đô thị Hòa Lạc và Xuân Mai vẫn đảm nhận các chức năng riêng biệt. Đô thị Hòa Lạc là trung tâm đầu não về khoa học kỹ thuật công nghệ cao, trung tâm đào tạo, giáo dục chất lượng cao với việc đầu tư các trung tâm nghiên cứu, đại học, trung tâm thí nghiệm, công nghệ số, trí tuệ nhân tạo; đô thị Xuân Mai là trung tâm giáo dục, nghiên cứu và các dịch vụ hỗ trợ giáo dục như trung tâm hỗ trợ khởi nghiệp, hỗ trợ nghiên cứu…