Người dân phản đối xây Nhà hát Thủ Thiêm là bức xúc dây chuyền

Chiều 17.10, Đoàn Đại biểu Quốc hội TP.HCM đã tổ chức Hội nghị Thông tin về tình hình kinh tế - xã hội 9 tháng đầu năm và triển khai thực hiện nghị quyết 54 về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù… phát triển TP.HCM.

Theo ông Phan Nguyễn Như Khuê - phó Đoàn Đại biểu Quốc hội TP.HCM, việc thông tin hôm nay nhằm giúp Đoàn Đại biểu Quốc hội TP.HCM nắm được thông tin, những kiến nghị trước khi tham dự Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa 14 sắp tới.

Tại cuộc họp, ngoài những lĩnh vực khác, ông Khuê cũng yêu cầu Sở Văn hóa - Thể Thao báo cáo câu chuyện xây Nhà hát Thủ Thiêm, yêu cầu Sở báo cáo gấp lộ trình xây dựng dự án Nhà hát Thủ Thiêm, phối hợp với Sở Đầu tư cung cấp đầy đủ cho Đoàn Đại biểu Quốc hội trước khi Đoàn Đại biểu ra Quốc hội họp. "Có thể tại cuộc họp, Quốc hội sẽ đặt vấn đề này nên cần phải có thông tin báo cáo", ông Khuê nói.

Đại biểu Quốc hội Trương Trọng Nghĩa.

Góp ý tại hội nghị, Đại biểu Trương Trọng Nghĩa đặt vấn đề, việc xây nhà hát đối với thành phố không phải là chuyện lớn, nhưng tại sao lại bị người dân phản đối? Theo ông Nghĩa, nguyên nhân là do lâu nay người dân bức xúc nhiều chuyện như ngập nước, kẹt xe, ô nhiễm môi trường… mà thành phố chưa giải quyết được, nhưng nay lại đi xây dựng một công trình xa hoa, không cần thiết. Đây là bức xúc dây chuyền mà thành phố cần hết sức lưu ý.

Ông Nghĩa cũng cho biết, dự án 10.000 tỷ chống ngập, máy bơm siêu khủng để ngăn triều, chống ngập… đến nay vẫn dang dở. Chi phí chống ngập hơn 10 năm nay cũng gấp mười mấy lần chi phí xây nhà hát nhưng ngập vẫn ngập, kẹt xe vẫn xảy ra… “Tôi đề nghị cần rà soát lại các dự án chống ngập của thành phố”, ông Nghĩa bức xúc.

Còn đại biểu Trần Hoàng Ngân - Giám đốc Học viện cán bộ TP.HCM cho  rằng, người dân có nhiều bức xúc và ngày càng nóng nảy, đi ra đường va quẹt giao thông là lao vào xô xát. Về vấn đề ngập nước, theo ông Ngân, phải được giải quyết gấp và kiến nghị thành phố phải tập trung mọi nguồn lực ưu tiên giải quyết vấn đề này.

Đại biểu Trần Hoàng Ngân.

Bên cạnh đó, việc cấp giấy phép xây dựng tràn lan mà không quan tâm đến mật độ giao thông quá tải hiện nay cũng là vấn đề cần quan tâm. "Ngành giao thông có nỗ lực nhưng sự liên thông không có, nơi kẹt xe mà lại xây siêu thị, nhà cao tầng… thì kẹt xe càng kẹt", ông Ngân nhấn mạnh.